长江日报大武汉客户端10月5日讯10月4日凌晨5时,天还没亮,武汉公交594路司机曾令成像往常一样骑着电动车,准时来到武汉火车站公交枢纽站,但与以往不同的是,这是他退休前的最后一班岗。
10月4日凌晨5时,594路公交司机曾令成退休前最后一天上班,认真擦拭车号。长江日报记者 陶常宁 摄
今年60岁的曾令成,2004年进入武汉公交工作,2009年开始跑594路,一跑就是15年。594路从团结大道地铁工业四路到青山镇码头,全程14.7公里,共设15站,绝大部分乘客是已经移居到绿岛小区的天兴洲村村民。
1998年长江流域遭遇特大洪水,为妥善解决天兴洲村民生产生活难题,武汉市在北洋桥村建了移民新村绿岛小区。为了方便村民往返天兴洲与绿岛小区,2000年594路开通。
4日凌晨5时,长江日报记者来到武汉火车站公交枢纽站,曾令成正在进行发车前的车辆检查。车辆检查完,他认真擦拭“594路”车号,仔细整理身上的公交制服,准备最后一次接送乘客。
10月4日凌晨5时,594路公交司机曾令成退休前最后一天上班,发车前认真检查轮胎。长江日报记者 陶常宁 摄
5时25分,曾令成驾驶594路到达起点站团结大道地铁工业四路站,等待村民上车。第一位上车的是已经80岁的曾老爷爷,他拿着一个小推车,曾令成赶紧帮他抬上车。随后,67岁的陈世桂拖着10多斤重的肥料上车,曾令成又下车帮忙抬肥料。
“我们每天早上坐曾师傅的车到码头,去天兴洲种菜,下午再坐他的车回家。”陈世桂说,十几年了,曾令成从来不迟到,发车准时准点。
曾令成(右)帮助老年乘客抬篓子。长江日报记者 陶常宁 摄
“我们舍不得他啊!”另一位乘客许阿姨感动地说,曾师傅开车稳,脾气好,经常帮助村民。他不仅热心帮乘客拎物品,还主动担当“邮递员”“保管员”,帮村民捎带物品,保管失物,被大家称为贴心的“摆渡司机”。
当日5时50分,曾令成驾驶594路缓缓从团结大道地铁工业四路站出发,前往终点青山镇码头站。这一路除了天兴洲村民,还有中途上车的乘客上车后和他打着招呼。“这条线路上,我和乘客们就像朋友一样。”曾令成欣慰地说道。
记者跟随曾令成一路,总能听到他提醒到站的乘客及时下车,“转40路的那位师傅要下车了!”“去青山公园锻炼的两位师傅准备下车了!”。
594路到达终点站青山镇码头,看着最后一批乘客下车,曾令成依然舍不得松开手中的方向盘,看着乘客与他道别,眼眶有些湿润。
10月4日清晨,594路公交司机曾令成驾车开往青山镇码头站,站好退休前最后一班岗。长江日报记者 陶常宁 摄
“祝您的退休生活充满阳光啊!”“我们真舍不得您!”当天,得知曾令成即将退休,闻讯赶来的乘客和同事送来了鲜花和祝福。
“这么多年,谢谢乘客们对我工作的支持!退休以后,我将发挥余热,继续服务社会。”曾令成说完,将代表着公交驾驶员责任的“公交安全员”袖标正式交给了徒弟查靖,鼓励她将劳模精神传承下去。
在终点青山镇码头站,乘客和同事为曾令成(中)送上鲜花,依依不舍。长江日报记者 陶常宁 摄
(长江日报记者陶常宁 通讯员涂举学 杨燕 曾海超)
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