岚图知音成为全国新能源汽车年度生产的第1000万辆车,见证了中国汽车工业的高光时刻。而在一个月前,岚图汽车首席执行官卢放开着最新款岚图知音,9小时自驾800多公里到达杭州,并以全程短视频“直播”的形式为新车代言。
11月14日上午,一辆新能源纯电岚图知音缓缓驶下武汉东风云峰工厂生产线。这是今年我国生产的第1000万辆新能源汽车。长江日报记者史伟 摄
“我很骄傲,我们是‘千万时代’的亲历者、推动者、实践者。”11月14日,卢放在接受长江日报记者采访时表示,过去20年,中国汽车一直在走本土化的进程,特别是过去十年,中国汽车在向新能源、智能汽车转型。“现在,通过大家的共同努力,达到了这一目标。”
卢放说,不到一年的时间,年产突破千万辆,这是一个里程碑式的事件。“它不仅代表了中国汽车工业整体的成功转型,也意味着我们在智能新能源汽车这条赛道上率先达到了新高度。”
中国汽车工业实现了从无到有、从弱到强。如今,中国的智能电动汽车已经成为最具有颠覆性的一股力量。卢放表示,作为央企“国家队”的岚图,在新能源汽车转型之路上,肩负重任。
“东风具备超过50年的造车经验、超过30年的新能源开发经验,岚图站在巨人的肩膀上,吸收其所长,并进行创新和发扬,整合最优秀的资源,来确保品牌的长远发展。”卢放说,承载中国汽车国家队发展新能源汽车的使命与担当,岚图准备好了。
“以岚图知音为例,我们在设计这款车的时候,就认为它不只是一辆新能源车,它既是交通工具,更是智能终端通信工具。”卢放介绍,这种改变意味着汽车功能更加多元化,将重新定义人们的出行方式和交互模式。
卢放认为,中国拥有最丰富的智能网联汽车应用场景,这使得岚图在智能化和网联化方面发展得更为迅速。“丰富的场景倒逼技术进步,要不断研发新技术来解决这些场景产生的不同问题。”他透露,目前岚图的高阶智能驾驶已经实现量产。
年度第1000万辆新能源汽车下线,中国新能源汽车行业来到了一个新的起点。下一个里程碑在哪里呢?卢放认为,下一个1000万辆新能源车或许会更早到来。“今年我们用了不到1年的时间,明年可能10个月就够了,甚至更短。这既是动力,也是压力。我们期待明年,大家继续团结奋斗,把中国的新能源汽车产业推向一个新的高度。”
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(长江日报记者汪甦 通讯员左珺)
【编辑:符樱】