不再担心新能源车突发“自燃”，电池异常有望提前预警

　　“想买新能源汽车，又有点担心动力电池会不会有安全问题。”近日，武汉一企校联合攻关的一项电池安全监测感知技术取得阶段性进展，有望打消消费者的这一顾虑。

　　联合团队研发的动力电池电芯传感器。企业供图

　　这项锂电行业电芯级安全传感新技术，由武汉华威科智能技术有限公司（以下简称华威科）与华中科技大学机械科学与工程学院联合攻关，能够实现对电池状态参数实时感知，“这项全国领先的创新技术，将大幅提升新能源汽车电池异常状况的检测能力和预警能力，为广大驾驶者安全出行保驾护航”。

　　“锂离子电池发热不均易引发热失控、电池膨胀等异常情况，而从电池出现异常到自燃或爆炸，中间一般有3分钟时间。”华威科柔性感知事业部产品总监丁小天介绍，电池使用过程中有多种诱因可能导致热失控，比如电池内外部短路、过充放电、高温环境、高倍率充放电、老化、挤压变形等，如果电池电芯内有一个监测器，能够实时监测（感知）电池状态变化并向车主传输相关信息，在电池出现危险情况前就能够提前发出预警信号，将大幅提升电池的安全性能，从而降低驾乘人员的安全风险。

　　丁小天（中）介绍华威科工业互联网生态。 陈卫东 摄　

　　“这个传感器就相当于电池内部的健康听诊器，能够第一时间感知电池的健康变化。”丁小天说，目前市面上的新能源汽车主要依靠对电池输出的电流、电压进行监测，属于外部监测，具有一定的滞后性，而该公司瞄准的电芯级安全监测传感技术，属于电池内部监测，其准确性和及时性更高，能够发挥异常情况预警作用，目前，尚无此类产品规模化应用。

　　今年2月，华科威在湖北科创供应链线上平台发布“面向锂电行业电芯级安全传感及其制造装备”的技术需求，在平台技术经理人的帮助下，与华中科技大学机械科学与工程学院吴豪教授团队进行了对接沟通。4月1日，双方启动联合技术攻关。

　　“经过半年的研发，项目已实现电芯感知功能突破，实现电芯环境多种状态参数感知，目前正在聚焦传感器样品试制及验证。”吴豪教授团队相关负责人布天昭博士介绍，下一步，他们将结合样品的实际应用验收情况，对产品设计进行进一步优化。

　　丁小天介绍，新的柔性传感技术应用于电池状态检测中，最终实现电池电芯数字化和常态化监测、异常状况预警等功能，助力我国新能源汽车产业迈向更高水平。

　　（陈卫东 通讯员施馥甜 王曦）

　　【编辑：姚昊】