“电子屏显示11时18分到站，而实际11时40分还未到站！”汪先生在额头湾站等了约半小时，见仍无车辆到来便要求出站，工作人员同意了汪先生的出站要求，“当时售票处还在卖票，我见人越来越多才要求出站的！”汪先生认为，轻轨延误就应该停止售票，否则人员滞留严重容易引起安全事故。

    刘先生10点55分到达大智路站，一辆轻轨列车停在那没走他便上了车，他上车又等了约10分钟车才开，“按照我平时的乘车经验，轻轨最多停留一分钟就走了！”他还发现另一辆应该11点03分到站的列车也没有准时进站，“等过了大智路站，后面就逐渐正常了！”刘先生说。

    张先生在10点40分从二七路站上车，当开到利济北路时车内广播说线路出故障了，轻轨列车硬是趴在铁轨上等了20到30分钟才再次开动，其后的四五个站也都会滞留超过5分钟，中午12点10分才下轻轨的张先生掐指一算，从二七路站到利济北路站他用了1个半小时。

    武汉地铁运营有限公司的副总经理王洪锐表示，此次出现故障的区间属于轻轨二期，出现了信号通信故障，为了确保运营的列车安全，指挥中心紧急启动了“降级模式”，即要求全线的17趟列车保持低速或停止运行，维修部门更换配件后，排除故障。王洪锐还表示，目前二期全线的设备尚处于磨合期，但请广大乘客放心，轻轨二期是经过严格的安全测评才投入运营的，是安全可靠的。

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