生态咸宁 美丽公路 | 咸宁这条美丽省道，让“绿水青山”成为“金山银山”

　　“要想富，先修路”，这句无数人口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。一条国省干线可以是“匠心建设之路”“产业发展之路”“生态文旅之路”“乡村振兴之路”，更是人们的“幸福之路、美丽之路”。

　　崇阳县公路事业发展中心、通城县公路事业发展中心联合荆楚网（湖北日报网）推出《生态咸宁 美丽公路》系列策划，聚焦省道S259为幕阜山区沿线乡镇村组带来的发展变化。

　　镶嵌在幕阜山脉里的省道S259。通讯员 夏正锋 摄

　　与幕阜山脉相拥的崇阳县与通城县，风景秀美，特产丰富。可崇山峻岭曾经限制了山区群众走向远方，成了当地居民勤劳致富的“拦路虎”。

　　然而，省道S259的建成通车改变了这一状况，沿线乡镇从此旧貌换新颜。

　　咸宁市如何建好美丽公路，助力地方经济发展？11月7日，记者带着问题沿省道S259一路向南，在幕阜山区的乡镇里探寻答案。

　　路修通

　　沿线村民鞭炮庆祝

　　在崇阳县青山镇盘山村村委会门口，省道S259上的盘山大桥联通了青山河两岸。离大桥不远，盘山公路服务区设施齐备，不时有来往旅客在此驻足观景，俨然成为新晋网红打卡地。

　　盘山服务区。通讯员 夏正锋 摄

　　然而，这条路修通前，盘山村的“高山长河”就是将村民们限制在这一方天地里的“桎梏”。

　　“刚开工的时候，我们的村民们就打鞭欢迎，还端着菊花茶送给工人们。这是我们的一份心意。施工每往前推一点，村里都像过年一样。”55岁的郑团佳就住在盘山大桥附近，回忆起当初修路的时候，仍充满感激。

　　郑团佳告诉记者，奉上菊花茶是当地村民对客人的最高礼遇。

　　“以前一出门就要坐船，来去县里基本都要一整天。现在坐车半个多小时就出去了！这条路修通了真的是一件天大的好事！”

　　据介绍，盘山村属青山水库库区。省道S259没有修通的时候，村民们只能坐船去青山镇或县城，一天只有几趟固定班次的船只往返。如果一切顺利，也要花4个多小时才能到达县城。

　　盘山村民至今都会乘船出行、打鱼。黄铮 摄

　　“我们这里以前很苦的！孩子们读书，天不亮就要起床，光着脚走一段山路赶那趟船，必须保证天蒙蒙亮的时候就要坐到船上。放学晚了，就回不了家。”62岁的廖常云是盘山村村民，回忆起自己的儿子读书的光景，她还是提心吊胆。

　　“山上也没有路，只能双手扒着两边的树和石头向上爬。如果赶不上船，这一天就去不了学校。有次孩子从山上跌到了河里全身都湿了，带着的吃的也丢了，也只能马上爬起来抓紧时间赶路去学校。”

　　廖常云告诉记者，当时家里人如果突然生病，往往会选择扛过去。因为即便亲戚们帮忙凑到了看病钱，如何赶去镇上的医院也是个大难题。

　　行路难，行路难。多歧路，今安在？

　　2012年，S259铜天线崇阳段动工，2016年正式通车。从此，盘山村交通出行不再艰难。

　　公交车已沿路通到盘山村。通讯员 沈小龙 摄

　　现在，公交车通到盘山村，物流也直达村里，到县城的时间从当年的4小时，缩短到40分钟，走起来也更放心了。廖常云的儿子也一路从大山里走了出去，前往更大的城市发展。

　　“当地的村民对我们修路非常理解支持，我们真的很感激，也更觉得把路修好是我们的责任使命！以后更要努力修好路，让更多村民得到便利！”当时在盘山村项目现场工作的公路人丁永星表示，这些年，他每年都会抽空回到这里，看望当年的村民朋友。

　　聚合力

　　同心共筑美丽公路

　　从盘山村出发，继续沿省道S259向南行驶十余公里，就到了通城县塘湖镇。

　　这一路，道路与民宅田地有序分离，栅栏与篱笆成为了一道美丽的风景线。道路不仅通畅，而且安全舒适。

　　路田分离、路宅分离。通讯员 吴为 供图

　　近年来，崇阳县与通城县携手谋划，共同积极创建“美丽国省道”，交通部门积极牵头参与建设，各级党委政府共同努力，完善道路系统，美化景观系统，优化服务系统，强化保障系统。

　　S259省道盘山至天岳关段沿线设有崇阳盘山和通城麦市两个公路管理站，长年开展养护日常巡查，及时进行路面病害处理等养护作业，随时开展冰雪清理等应急保畅工作。

　　通城县公路事业发展中心养护副经理刘阳永表示，今年以来，该中心已对省道S259沿线行道树进行了补植，对所有护栏进行了全面清洗，望湖段大修项目也已完工。

　　除公路部门日常养护外，两县已形成了“党委领导、政府主导、部门联动、属地负责”的长效工作机制。

　　公路部门扫雪除冰。通讯员 刘阳永 摄

　　“我们塘湖镇平时就注意对沿线杂物的清扫。同时，按路段就地让每个村的包保干部全力配合。”塘湖镇党委委员、副镇长张宴文告诉记者，该镇结合本地实际，共修了3000多米栅栏，保证沿线安全、美观。沿路还设置了清廉文化、法治文化宣传栏。

　　通力合作下，省道S259的品质完成了“从优到美”的再升级。如今的省道S259，不仅是一条通到村民家门口的普通公路，更为乡镇发展注入了澎湃动力。

　　塘湖镇党委副书记、镇长陈兵说：“我们塘湖镇受益匪浅，可以说在一二三产业上，都得到了很大的发展。”

　　塘湖镇沿S259省道分布着数万亩油茶基地和黄袍山片区的富硒黑土地。如今，不光农特产品销往全国各地，该镇在路旁建起了“乡村振兴产业园”，用这条公路办起了自行车赛、“帐篷节”等文旅活动。

　　沿路景观小品融入当地自行车赛特色。通讯员 吴为 供图

　　村民曾经自给自足的产品，终于成了帮助大家脱贫致富的“摇钱树”，绿水青山真正成为大家的“金山银山”。

　　“我们实施美丽国省道创建，就是为了不断提升我市国省道服务品质，着力打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的公路环境，更好地服务沿线经济发展、乡村振兴建设，推进共同缔造行动。”通城县交通运输局党组成员、公路事业发展中心党总支书记、主任何国斌说。

　　增服务

　　沿路都有温馨港湾

　　从塘湖镇出发，继续沿S259一路向南。在终点天岳关，略微感到几分疲惫的记者在黄龙山顶的天岳服务区停车休息。

　　这处占地面积4亩的服务区设施齐全。除55个停车位外，还建有一处交通厕所，内设无障碍卫生间和育婴室。观光台上，黄龙山下风光尽收眼底。红色文化宣传栏等一应俱全。

　　黄龙山顶一景。黄铮 摄

　　黄龙山“一脚踏三省”，位于湖北、湖南、江西三省交界处，素有“一山观两湖，一水发三江”之称。

　　由于海拔较高，很多人选择夏天来此避暑休闲，还有登山爱好者会尝试挑战这座大山。

　　近年来，户外露营、野炊、登山、山地自行车等娱乐方式的需求不断增长，如何为消费者们出行休闲提供更便捷的服务、更完善的设施，已成为交通部门和公路人的新理念。

　　为了向来往的旅客提供便利，天岳服务区于2023年10月建成。这并不是省道S259沿线的第一处服务区。

　　在这条70余公里的S259铜天线上，分布着佛岭、盘山、大埚、天岳等多个服务区，沿路几乎到处都有可供旅客停靠的“港湾”。

　　崇阳段佛岭停车区。通讯员 夏正锋 摄

　　“修建这些服务区、停车区，本身也是以公众需求为导向，充分利用公路沿线用地资源，结合实际需求与客观条件，进行合理规划建设。为司乘人员提供停车休息、如厕、加水等便捷服务。”何国斌告诉记者。

　　位于崇阳县盘山村的盘山停车观景台占地面积5亩，集停车、休闲、观景等功能于一体，总投资180万元，已于2017年9月建成投入使用。

　　“铜天线可以说是‘一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿、常年洁美、出入平安。’” 崇阳县公路事业发展中心主任陈亚斌表示：“为了充分体现生态路、旅游路的特色，我们因地制宜设立盘山停车观景台，让旅客在休息间隙可以欣赏到山区原生态的美景。”

　　而在大埚服务区，除停车位、厕所等常规设施外，还专门设有体现当地富硒特色的硒泉井池2个，供游客体验。

　　颇具特色的大埚服务区。黄铮 摄

　　不仅如此，在10月29日举行的第二届中国•湖北黄袍山（通城）全国自行车户外公开挑战赛上，大埚服务区路段也成为了赛道的关键节点。

　　“现在的大埚服务区，每天都迎接从四面八方慕名而来的游客，在为他们提供便利的同时，这个服务区与这条美丽公路也在向大家诉说着我们本地的故事。”何国斌满脸兴奋道。