这项费用今起提价!较年初最高上涨7倍
自6月5日起,
部分国内航空公司燃油附加费
再次调整,
单程最高达140元。
根据通知,此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为, 成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取80元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取140元。
国内航线燃油费再度上涨。相较年初价格,800公里(含)以下航段的费用上涨7倍,800公里以上航段的费用上涨6倍。
受价格影响,有乘客更改行程。 据悉,此次燃油附加费上调与燃油价格上涨有关,也意味着乘客出行成本将明显增加。
多家航空公司宣布调整燃油附加费
5月31日,桂林航空、中国联合航空在官网发布公告称,将于2022年6月5日零时(含)起(以出票日期为准),调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。
这意味着,在不免机场建设费的情况下,成人机票国内线出行附加成本将从130元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到190元。
有网友表示,自己从长沙直飞回大连,单程机场建设费加燃油费涨到了190元,在买不到直飞航班的情况下,只能选择转机,附加费用高达380元。“坐火车要32个小时,太折腾了。”该网友说,她提前了行程,赶在6月5日前买票,希望能节省几十元。
值得注意的是,自今年2月起,国内航线燃油附加费已多次上调。
据报道,2021年11月5日,因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后,于2022年1月5日起暂停征收。今年2月5日,航空公司再次恢复征收国内航线燃油附加费,分为10元和20元两档。3月5日提高至20元和40元,4月5日调高至50元和100元,5月5日调整至60元和120元。
6月5日调整之后,燃油附加费相比年初涨了7倍。
那么,燃油附加费为何大幅上涨?
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新表示,此次国内航线燃油附加费上调与燃油价格上涨有关。他进一步解释,燃油附加费是国内原油计划定价的产物,原油的计划定价使得原油价格无法随着国际油价波动。对于运营单位来讲,在执行统一油价的同时,需要承担一定的政策性损失,所以需要通过燃油附加费来进行一定程度的补偿。
因此,当油价比较高的时候,燃油附加费就会大幅提升。在燃油价格较低的时候,燃油附加费也会降低、甚至取消。他还提到,燃油附加费的上涨,意味着乘客出行成本明显增加,航空出行人数可能会受到影响。
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来 源丨中国交通报、中国基金报、桂林航空、中国联合航空、南国今报 编辑丨李卓 值班主任丨罗敏 点亮让更多人知道
部分国内航空公司燃油附加费
再次调整,
单程最高达140元。
根据通知,此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为, 成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取80元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取140元。
国内航线燃油费再度上涨。相较年初价格,800公里(含)以下航段的费用上涨7倍,800公里以上航段的费用上涨6倍。
受价格影响,有乘客更改行程。 据悉,此次燃油附加费上调与燃油价格上涨有关,也意味着乘客出行成本将明显增加。
多家航空公司宣布调整燃油附加费
5月31日,桂林航空、中国联合航空在官网发布公告称,将于2022年6月5日零时(含)起(以出票日期为准),调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。
这意味着,在不免机场建设费的情况下,成人机票国内线出行附加成本将从130元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到190元。
有网友表示,自己从长沙直飞回大连,单程机场建设费加燃油费涨到了190元,在买不到直飞航班的情况下,只能选择转机,附加费用高达380元。“坐火车要32个小时,太折腾了。”该网友说,她提前了行程,赶在6月5日前买票,希望能节省几十元。
值得注意的是,自今年2月起,国内航线燃油附加费已多次上调。
据报道,2021年11月5日,因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后,于2022年1月5日起暂停征收。今年2月5日,航空公司再次恢复征收国内航线燃油附加费,分为10元和20元两档。3月5日提高至20元和40元,4月5日调高至50元和100元,5月5日调整至60元和120元。
6月5日调整之后,燃油附加费相比年初涨了7倍。
那么,燃油附加费为何大幅上涨?
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新表示,此次国内航线燃油附加费上调与燃油价格上涨有关。他进一步解释,燃油附加费是国内原油计划定价的产物,原油的计划定价使得原油价格无法随着国际油价波动。对于运营单位来讲,在执行统一油价的同时,需要承担一定的政策性损失,所以需要通过燃油附加费来进行一定程度的补偿。
因此,当油价比较高的时候,燃油附加费就会大幅提升。在燃油价格较低的时候,燃油附加费也会降低、甚至取消。他还提到,燃油附加费的上涨,意味着乘客出行成本明显增加,航空出行人数可能会受到影响。
太气愤!八旬老人连连哀求:“别打了,我再也不敢了!”警方通报
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