兴城大道纱帽正街路口去年6月起交通组织方式调整为机动车仅允许“右进右出”通行,变化后周边居民吐槽绕路太远不方便,兴城大道东西两侧的车辆交流变得十分困难。那这个路口到底需不需要打开?居民和相关单位有不同意见。本周五下午,“马路现场会”召集周边医院代表、学校代表、企业代表、小区物业经理、街道工作人员及区交管、区城管、区自然资源和城乡建设局及道路设计与建设单位代表一起在路边开会,现场讨论这条快速路的路口是否需要打开。
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长江日报记者26日在兴城大道现场看到,主路双向6车道的兴城大道上路灯、护栏等设施齐备,机动车道与非机动车道标线施划都十分清晰。在纱帽正街路口,南北双向主路上机动车行驶较为顺畅,而东西向双向均设有硬隔离护栏,禁止车辆直行和左转,需要横穿兴城大道东西两侧的车辆须经兴一路路口或薇湖路路口掉头。在路口附近的两座人行天桥上,都设置有人行步梯通道、非机动车斜面通道、无障碍电梯通道。
据了解,兴城大道设计为城市快速路,通过设立人行天桥、实行“人车分离”等方式保障非机动车与行人的安全,同时提升整个路网的通行能力。但兴城大道通车后,在纱帽正街与兴城大道交会路口常出现非机动车与行人不上天桥而在机动车道上抢行的情况,交通事故频发。对此,2024年6月1日起该路口启用交通组织优化调整试运行方案,切断了机动车的“东西交流”,开车路绕远了,但调整后这个路口的交通事故数量也下降了近三分之二。
本周五下午2时至3时,“马路现场会”聚焦兴城大道纱帽正街路口,并通过长江日报大武汉客户端、长江日报微信视频号、长江日报微博、武汉交警视频号、武汉交警抖音直播间等多平台同步直播,欢迎市民围观。
(长江日报记者夏奕 通讯员张建勇 李佳 万信立)
【编辑:陈明】