新规实施首日 百余“占道车”被抓拍

武汉晨报讯（记者肖若冰 夏晶 通讯员王静静 万建国 余立军）7月1日，是启用公交专用道新规的首日，据武汉交管部门透露，当天公交自带摄像头以及安全员总共抓拍违规占道车辆100多台次，这些抓拍记录还将经过交管部门的审查，一旦通过，将会对违法占用公交车道的车辆进行罚款50元的处罚。司机朋友想查询自己是否占用公交车道的处罚信息，可以关注武汉交管微信号，以及登录武汉市交管局官方网站查询，违章信息将在一个星期左右上网。

　　[探访]

　　出租车和电动车成为“占道”主力

    昨天，武汉首批装在703路和552路上的20套“公交电子眼”正式上路，记者随车探访发现，出租车和电动车成为“侵占”公交专用道的主力。

　　当天上午7点至9点，公交协管员在青年路范湖公交专用道入口处指挥分流、现场执法，有四五辆社会车辆驶入公交专用道至前方地铁口上下人，导致准备进站的公交车不得不变道避让。

　　记者现场观察的十分钟内，就有50多辆电动车鱼贯进入公交专用道，占据三分之一的道路旁若无人地行驶。

　　公交电子眼首日执法，高峰车次执行率有所提高。经过武汉大道的512、703、705、584路，高峰时段司机跑一趟，车均可节省10到15分钟，高峰车次普遍增加一个车次，受到乘客一致好评。

　　违章停车基本杜绝。早上从航空路乘703路到范湖站的王小姐说，以往公交车根本没办法进站，公交专用道全被私家车堵死。今天感觉路通畅多了，时间也节约了近5分钟。但是，和平大道的积玉桥地铁口附近，存在私家车占道停车现象，一个小时内大概有3～5辆车，其中出租车居多。

　　途经范湖公交专用道和武胜路专用道的584路司机朱师傅说：“范湖公交车道和武胜路公交专用道今天的行车环境较平时净化了不少，假如社会车辆都能够自觉的遵守法规，让道于民，那么，市民乘坐公交车就不会觉得堵车了。”

　　[记者提问]

　　1“公交电子眼”执法能否公正？

　　公交集团有关负责人表示，违规司机如对所拍图片有异议可申诉。什么时候会出现偏差？当公交车没有正常驶入公交专用道时，“公交电子眼”图片会有偏差。交警还会根据图片上的固定标志建筑物作为参照对象。

　　2如何借道才不违法？

　　交警提醒，公交专用道一般都用黄色实线醒目标注，在接近路口时黄色标线变为虚线，看到虚线标志就可以进入借道。公交车以外的其他机动车需要在路口转向、进出道路的，应在交通标志、标线指示处借用公交专用道通行，并开启车辆转向灯示意，注意避让公交车。

　　3周六周日能走公交专用道吗？

　　交管部门表示，公交专用道主要是用于确保工作日早晚高峰时段“公交优先”，所以周六、周日以及其他国家法定的节假日，社会车辆是可以走的，也不会抓拍。

　　4转弯车辆“借道”会被抓拍吗？

　　交管部门表示，已对所有公交专用道进行了实地勘察，对于右转路口，都已经在路口前30米处设立提示牌，像这种路口，交管是不会抓拍罚款的。典型转弯路口，如在解放大道往台北路右转路口以及沙湖路往徐东大道右转路口。

　　[网友提问]

　　网友bonita：要是发现有非早晚高峰时段抓拍处罚怎么办？

　　交警解答：新规规定，公交专用道管理时段是交通早高峰7时至9时，晚高峰16时至19时（法定节假日除外）。如发现其他时间抓拍处罚，可申请复议。

　　网友等待出山的酒仙：要是变道时压了公交车道黄线，或者穿过公交车道，会不会被罚款？

　　交警解答：仅仅是穿过公交车道变道，是不罚款的。但长期占用公交车道行驶，是要处罚的。

　　网友廖蒂：我是的哥，要是公交车道在最右边，乘客又要求下车，我靠边停车会不会被处罚。

　　交警解答：出租车严禁在公交车专用通道上行驶，尤其是停车载客。

　　[揭秘]

　　“公交电子眼”是具备信息处理功能的“智能摄像机”，由智能高清摄像头、GPS定位系统、3G通信系统等组成，抓拍、传输过程都是全自动操作，公交车司机无法控制移动电子眼的抓拍过程。对违法进入公交专用道的车辆进行自动抓拍时，一次连续抓拍3张（每张间隔约0.5秒），能清晰地记录车辆违法行为的全过程。抓拍的图片均通过3G无线网络实时传输至市公安局交管局后台系统。交警依据相关证据标准进行数据录入和证据审核。

　　责编：陈辰