最后4个二级收费站拆除
武汉晚报:6月1日10时许,记者在吴家山收费站看到,收费站通道、岗亭、路牌等没有拆除,通行车辆只有减速,遇到大货车通行,路面形成短时车辆排队。
记者从省公路局了解,依据规定5月17日前,全省103个政府还贷二级公路收费站已经拆除99个,仅有东升、新河大桥、吴家山、郑店等武汉市的4个收费站尚未完全拆除。
原来,4个收费站既有收取通行费,又是代武汉市城市路桥收费中心收取外地车辆的路桥费,部分设备属于武汉城市路桥收费中心。最初计划,4个收费站改作城市路桥收费站,既利用原有设施和人员,又节约资源和经费。
昨日下午,记者获得最新消息,考虑因4个收费站处于远城区,且处在公路中间,不利于作为城市路桥收费站使用,因此,市政府决定全部拆除4个收费站,即日起实施拆除工作,所需城市路桥收费站由建委在城区附近择址重新建设。
预计拆除工作大约需一周左右时间,届时,车辆可以顺畅通行。
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