武汉三金潭立交桥动“大手术”

2011-08-04 18:59 来源:
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(记者 郝琦 通讯员 吴武刚 周江伟)近日,武汉三金潭立交桥汉口至黄陂方向右幅正式封闭,进行病害改造,标志着这座已使用了16年的桥梁,终于不堪长期的超负荷,迎来首次大型“手术”。

  三金潭立交桥建于1995年2月,位于汉口黄孝河延长线,北与岱黄公路府河大桥相接,南与黄孝河延长线顺接,全长1101.14米。该桥为公路高架桥,分为左右两幅,双向四车道。三金潭立交桥是汉黄高速公路(汉口至黄陂)的汉口出口,是武汉通往黄陂的主要交通干道。该桥的建成,使得汉口到黄陂的时间大大缩短,加快了武汉市城镇间交流,为促进城乡经济文化发展发挥了巨大作用。

 

  近年来,随着社会经济的飞速发展,桥梁交通压力不断增大。三金潭立交桥地处交通主干道,由于通行的重型车辆、超载车辆与日俱增,长期超负荷运行致使该桥产生一系列病害,并不断加剧。自2008年发生桥面铺装开裂、梁体绞结构破坏、T梁翼缘板破洞及横隔板严重错位等病害以来,桥梁病害一直在不断发展。

 

  近两年,武汉市桥梁处投入了大量人力、财力,相继进行了5次较大的加固维修施工,但仍不能彻底根治病害。为此,市桥梁处先后多次组织专家对三金潭立交桥进行了检测,并对桥梁病害进行了论证,论证结果显示三金潭立交桥桥面和上部结构均不合格。鉴于此种情况,该桥急需进行一次大的病害处置“手术”。

 

  按照方案,将对立交桥面重新进行铺装,更换T梁和支座,并加固梁体,改造总工期为165天。目前,该工程已完成了前期桥下准备工作,现正进行桥面、T梁拆除工作。该桥右幅改造工作将于国庆节前完工。改造后,三金潭立交桥的承载能力将实现汽—超20级标准,达到55吨。

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