二七长江大桥月底通车

（长江日报）（记者杨捷 通讯员申志忠 钟峥嵘）昨日，武汉第七座长江大桥——二七长江大桥主桥刷黑完工。按照计划，这座大桥本月底通车。

图为刷黑完工的二七长江大桥主桥。

    记者昨日驾车从武汉大道竹叶山立交上桥，向二七长江大桥方向行驶，仅七八分钟就跑到了与和平大道相交的立交。

    处于收尾阶段的二七长江大桥，地上的交通标识线完成了一大半，工人借助吊车安装隔声屏，桥梁中部在装隔离栏杆，桥梁两侧管线铺设也在推进……

    城投集团二七长江大桥项目部有关负责人介绍，目前只剩江南下桥匝道未刷黑，预计27日全桥刷黑完成。该桥刷的是改性沥青，使用寿命为10—15年。

    按照市政府要求，二七长江大桥本月底通车。该桥为双向8车道，是我市目前最宽的桥梁。据悉，该桥原本设计双向6车道，后来改为双向8车道。桥面由原先的28米增至29.5米。

    记者在桥上看到，“二七长江大桥”已经定名，选用毛体书法装饰在主塔的正反两面。据悉，桥名曾经有一种选择是“武汉二七长江大桥”。

    二七长江大桥为三塔斜拉桥，主桥长2922米，汉口引桥长2820米，武昌引桥长1075米。城投公司介绍，经过居民区和医院等敏感部分共装了6.7公里长的声屏障，其中离桥很近的清扬六和小区一段装上了313米全封闭隔声屏。

    据介绍，二七长江大桥通车后，先期从江北过去的车辆只能从和平大道下桥，武昌开往汉口的车辆只能从和平大道上桥。汉口车辆从二环线、竹叶山立交、解放大道立交都能上二七大桥。

    二七长江大桥2008年8月开工，同年11月才真正具备条件施工。算下来，这座三塔斜拉桥建设用时仅3年，创造了我市建桥的最快速度。

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