车展首日 23万广本直降6万大甩卖

2012-10-13 09:03 来源:
调整字体
  (长江日报)10月12日,第十三届武汉国际车展首日日系车悲催了,德韩车提价了。“豪门”折腰了。虽说进行了“噪音控制”,但第十三届武汉国际车展,还是在震耳欲聋的高音喇叭中开场。据省商务厅统计,今年黄金周双节期间,汽车销量下滑70%。完成年度任务的重压,各经销商在车展全数释放。  

    直降6万大甩卖 日系车仅售160台

    东风日产、东风本田、广汽丰田、广汽本田、雷克萨斯、Subaru等日系品牌,依然低调亮相昨日车展。

    “库存压力太大了,车展不得不来”,广汽丰田某4S店市场部人士告诉记者:“9月份销量同比下降了30%,厂家不得不把4S店里的70多台车调回,以减少经销商的库存。”

    小众日系品牌压力更大。

    Subaru销售人员张一直言:“9月只卖了50%,店里的库存已达到160台。按照一个月卖30-40台车的速度,年底能把库存消化完就不错了。”

    一片萧条之下,日系车放量降价。广本一款原价23万元的车直降6万元。广本以50笔订单居首,但负责人称:“上半年车展,首日销售数据是80台。”

    昨晚,据初步统计,日系车共卖出约160台车。

    部分德、韩车趁机提价

    日系车悲催了,谁最受益?

    从昨天车展来看,德系车依然最火。奥迪销售人员称:“今年前9个月,销量同比增长20%以上,9月单月更是增长了50%。”

    不少消费者向记者反映,不少德系车都需加价购买,有点“趁火打劫”。宝马经销商表示,1M需加价6万元;上海大众新款朗逸中配,涨价3000元。“斯柯达直接涨价5000元”,肖女士说。

    而作为“师出同门”的韩系车经销商,也在酝酿年底提价。

    北京现代某4S店经销商表示:“9月份我们的销量增加了10%,库存有所减少,年底价格应该会逐步反弹。比如悦动,以前可以优惠1.8万元,年底可能毫无折扣。”

    豪门也折腰 宾利让利50万

    豪车是少不了的主角。昨日,劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等豪门悉数到场。

    “欧陆飞驰原价378万元,免费送上牌、购置税和保险,总价降51万元,这是史上没有过的优惠。去年,这款车还得加价5万元”,宾利销售人员说。

    让豪门折腰的,还是不景气的世道。

    宾利武汉经销商介绍,去年在汉销售90台,今年截止到现在只有40台,预计全年至少下滑30%,库存已达近20台。

    法拉利武汉销售人员也透露,销量下滑20%;玛莎拉蒂人士分析:“顶级豪车消费,不仅和中国经济有关,和世界经济也有关。以前接触的房地产老板、钢铁老板,今年荷包都不暖和,或多或少会减少奢侈品的开销。”

    东风日产MIXIM华中首次亮相。陈卓 摄

    最老牌 1929年福特A型车

    复古的大轮、典雅的黑色车顶、仍然锃亮的表漆……“三和收藏”展出的1929年福特A型车,已经有83岁了,当之无愧为“最老牌”劳模。

    最新鲜 东风日产MIXIM

    银灰色的车身,全电动概念……东风日产MIXIM停在展区中央,引来不少看客围观。工作人员介绍:“这是一款零排放四驱电动车,为喜好电脑和网络的年轻一代特别设计,座椅布局与麦克拉伦F1超级跑车相似,方向盘以及仪表的设计灵感来自电脑游戏。”最昂贵 劳斯莱斯幻影加长版

    报价超过1000万元,车展全场最贵的就数它。事实上劳斯莱斯已荣膺武汉几届车展“最贵”榜首。

    最便宜 比亚迪 FO低配

    如果你的荷包不暖和,也绝对有适合的车。比亚迪FO报价29900元,是全场最便宜的车。销售人员称:“车不在贵,实用就好。”(记者蔡木子 见习记者康鹏)

责编:曾伟龙

扫二维码上长江网移动端
分享到: 0

文化社会

财经健康

旅游青春