东湖磨山桥长期超负荷使用将拆除重建

(长江网记者 江春辉 通讯员 吴武刚 李璇)近期，武汉市桥梁处在常规定期检测中发现，东湖磨山桥由于承载能力、结构刚度达不到设计标准和规范要求，被评定为不合格桥（D级桥），需要进行拆除重建。

　　磨山桥于1974年建成通车，是位于东湖风景区环湖路上的一座双曲拱桥，该桥长22米，宽6.56米，原设计荷载为汽-15，挂-80。由于该桥建成年代较长，且设计等级偏低，无法满足日益发展的通行要求，长期处于超负荷运行状态，导致了严重病害的产生。为保证过往车辆通行安全，目前，市桥梁处已对该桥采取交通管制措施，派专人24小时值守,禁止货车通行，公交车单车道交替通行。

　　据悉，市桥梁处将对东湖磨山桥进行拆除重建。为了保证市民在拆除重建期间的正常通行，该处将在拆除前先行在湖面上搭建一座临时便桥，再进行施工。预计新建的磨山桥将于2015年五一节前通车，届时将为东湖水域再添一处亮点。

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