汉产国内首台隧道快速检测车 时速达80公里

(长江网记者 齐云 实习生 吴昊旻)以80公里/小时的速度驾车在隧道内跑上一趟，就可以掌握隧道的健康状况。2015年2月9日，国内首台隧道快速检测车正式在武汉下线，打破了国外隧道快速测量设备垄断的局面。

　　记者在现场看到，该检测车车身安装16台相机，LED照明34台，一台红外热像仪和一台低速激光扫描仪等设备。据了解，目前仅德国、日本投入使用该检测车，国内只有重庆市进口了一台。相比国外，国外的隧道快速检测车在裂缝精度上为0.3到0.5毫米，而该台检测车检测裂缝精度上高达0.2毫米，其次，在成本上比国外便宜三分之一，售价为800—1600万(含载车)，并且提供全天候售后服务。

    据了解，该检测车由武汉武大卓越科技有限责任公司自主研发。该车以以中型卡车作为车载平台，在平台上安装多个精密传感器，时速可达80公里/小时，每日检测里程可达约500公里，裂缝精度达到0.2毫米，只需要一名司机和一名技术操作人员，通过无损检测的方式完成所有隧道综合数据的采集工作。

　　目前，该检测车已在武汉黄龙山隧道进行多次数据采集，实验结果证明，其完全满足检测的各项技术需求。“以1公里的隧道为例，人工测量约需20人耗时4小时才能完成。”武汉武大卓越科技有限责任公司副总裁胡丹丹先生介绍，该检测车的问世，也成功解决了目前隧道检测的速度、精度和安全问题，填补了国内市场空白。

　　目前国内对隧道的病害检测大多采取人工检测，使用肉眼观察和钻孔法进行测量。肉眼观察受人为因素影响较大，存在着效率低、准确性差、不能进行历史数据对比等问题;而钻孔方法虽然比较直观，但检测速度慢，同时易破坏隧道防排水系统，影响隧道寿命，以上两种方法都难以全面反应隧道整体及各部位质量。

 

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