硚口城管夜设治超检测专行道 25台超载车被查
(通讯员潘淳 赵志宏 长江网记者 朱德华)5月27日凌晨5时，一辆号牌为鄂L19705的超高且未密闭车盖，且沿途漏洒的运输车在硚口区中山大道与硚口路交汇处的月湖桥附近，被在此设卡的该区治超专班的交警和城管人员拦下，驶入路边临时隔设的“治超检测专行车道”，碾过铺在地面上的该区城管新配置的“便携式电子地磅秤”，磅秤显示出该车实际载货重量严重超标，交警随即依法对该车予以暂扣，城管人员向司机李某开出了罚单。
由城管、交管、交通、建管部们人员组成的治超专班，在月湖桥附近，用交通警示桩临时隔离出的“治超检测专行车道”。
次日上午10时，司机李某到城管部门接受了处罚。截至目前，该区治超专班共设点检测货运车辆50台次，累计查处超限超载车辆25台，结案25宗，处罚金额3.8万元。
据了解，该区治超专班按照《武汉市货运车辆超载超限治理工作方案》的工作要求，在强化宣传、设检测专行车道、配电子测重仪、调整布控时间及地点的基础上，注重从源头杜绝车辆超载问题。多次深入辖区襄河堤段的四个沙石场、双墩机动车维修企业等货运运输的源头单位和运输企业进行宣传，发放相关宣传资料，积极引导公众自觉参与并监督治超工作。
27日凌晨，硚口区月湖桥附近，该区治超人员逮住一辆号牌为鄂L19705的超高且未密闭车盖，且沿途漏洒的运输车。
据介绍，该区超载超限治理工作经过一个多月的集中执法行动，辖区内的货运车辆司机已大致摸清集中执法的时间和规律，于是与执法人员玩起了“捉迷藏”游戏。对此，该专班及时作出了调整，应对新的违法苗头。一是调时间，将执法时间由每周一、三晚23时至次日凌晨4时调整为每周二、四零时至早7时;二是巧用兵，针对货运公司先安排一辆不超载的车辆来试探是否有执法人员的情况，专班将治理公共卡点车停放在较为隐蔽的地方，并熄灭车辆夜灯避免“打草惊蛇”，采取“放头掐尾”的“欲擒故纵”战术，逮住个别利欲熏心、无视法令的超载车辆。
