重庆T3A航站楼即将开放搭建内陆空中桥梁

2017-07-01 09:12 来源: 长江网

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　　长江网讯(记者程胤懿)6月30日下午，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动嘉宾走进了重庆机场T3A航站楼，提前了解航站楼的建设情况及建成后对长江经济带未来协同发展的影响。

　　据了解，重庆机场近年来紧密围绕重庆“一带一路”和长江经济带“Y”形大通道战略布局，不断优化和完善航线网络、便捷通关效率、凸显物流作用，以加快扩建工程建设，提高承载力;加快综合交通枢纽建设，提高辐射力;强化“Y”形大通道航线建设，提高影响力等三个方面为抓手，在自身得到发展的同时，有力推进了重庆内陆开放高地建设，搭建起重庆连接世界的空中桥梁。

　　重庆机场集团有限公司副总经理陈世琴在现场为各媒体记者介绍道，目前重庆机场拥有两条跑道(其中：第一跑道长3200米、第二跑道长3600米);两座航站楼共20万平方米(其中：国际楼2万平米、国内楼18万平米);停机坪76万平方米，停机位88个，货库9万平米。在西部地区率先实现双跑道、双航站楼运行，可满足波音747-400等大型客货机直航欧美的需要，可保障年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降26万架次的运行需要。

　　截至目前，重庆机场共开通国内外航线近260条。国际(港澳台)航线61条。国际客运航点覆盖伦敦、罗马、纽约、莫斯科、赫尔辛基、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰、东京、大阪、首尔、多哈等城市，国际货运航线航点覆盖了阿姆斯特丹、列日、曼谷、法兰克福、阿拉木图等城市，已逐步构建起覆盖欧、美、亚的客、货运航线网络格局。今年，重庆还有望开通重庆至墨尔本等国际航线。

　　国内航线方面，一方面重庆机场不断强化与长江经济带沿线以及海上丝绸之路重要城市之间的联系。在重庆市构建的“一大四小”运输机场开通的航线，已覆盖包括长江经济带沿线城市在内的全国省会城市、主要旅游城市等。截止目前，重庆飞往上海的航班每天超过了20班，重庆飞往江苏南京、无锡、常州等航线，每天也在10班以上。重庆飞往武汉的航班近10班。重庆飞往杭州、宁波航班达到了17班。重庆飞往江西境内航班也在10班以上。重庆前往合肥航班5班。重庆飞往贵州境内的航班也超过10班。另一方面不断强化作为中西部地区进出西藏及云贵高原的通道作用，开通了拉萨、林芝、昌都、九寨、丽江、康定、大理、香格里拉等高原及高高原航点17个，每天近60个航班飞往高原。