近五年交通投资 湖北高速公路跃居全国第六

(楚天金报)过去五年，我省交通建设发展状况如何？下一步又有怎样的规划？前日，由省委宣传部、省政府新闻办公室共同举办的“回首五年看成就”新闻发布会第二场，省交通运输厅通报了过去五年我省交通建设情况。

　　近5年投资超过57年总和

　　截至今年6月底，五年来我省共完成公路水路固定资产投资2375亿元，超过此前57年投资的总和。2011年完成投资558亿元，创历史新高。2012年1—6月全省公路水路交通固定资产投资完成232.5亿元，占年度确保目标的51.7%。五年来，我省争取交通部对我省补助投资276亿元，是前一个五年的3倍。

　　高速公路步入“第一方阵”

　　截至2011年底，我省“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成，高速公路通车里程达4006公里，居全国第六位，进入第一方阵。

　　截至2012年6月底，我省在建高速公路达35条，合计2261公里，已建和在建高速公路里程达6267公里。按照省委、省政府要求，“十二五”高速公路规划规模进一步调增，调整后，“十二五”期间已建和在建高速公路总里程达7643公里，从目前看将位居全国第一位。

　　 “村村通”公路达100%

　　五年来，我省新增普通国省干线公路3万公里，全省公路通车总里程达21.3万公里，基本形成“干支配套、网状连接、深度通达、功能齐全”的公路网络。

　　五年新增农村公路突破10万公里，省政府向全省人民承诺的农村公路建设任务全面超额完成。乡镇通沥青（水泥）路率、行政村通达率分别由2007年的85.9%和85.3%增长到2011年100%和100%，农民群众行路难、乘车难、过渡难得到根本改观。

　　集装箱吞吐量“争上游”

　　五年共完成港航项目投资138亿元，2011年完成50.8亿元，年均增幅80%。2012年上半年，港航建设投资累计完成31.6亿元，占计划目标的70%，同比增长26.8%。总运力超过800万载重吨（是2007年的2.37倍），港口吞吐能力达到2.5亿吨（长江中上游第二位），集装箱吞吐能力达到180万标箱（长江中上游第一位）。

　　未来五年：100%县市通高速

　　未来五年的总体目标是，全省公路水路固定资产投资规模超过3000亿元，实现公铁水空管等运输方式有效衔接，“祖国的立交桥”架构显现。

　　具体包括：基本建成全国重要的公路交通枢纽中心。实现高速公路路网、普通国省干线路网、农村公路路网“三网”互连互通，省市县乡村公路路网全面覆盖，高速公路与周边省市对接辐射。实现100%的县市通高速，武汉城市圈各县市实现15分钟上高速，鄂西生态文化旅游圈基本实现30分钟上高速。

　　基本建成全国重要的综合运输枢纽中心。铁、公、水、空协调发展，客运实现零距离换乘，货运实现无缝衔接。

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