恩施一“断头路”8年没通 近期复工10月有望通车

2017-03-17 15:22 来源: 恩施晚报
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  这条长3公里的路,2009年就开工了

  2009年12月,施州大道北段道路改扩建工程对外招标,该工程正式启动。工程包括道路、交通、排 水、照明、绿化景观等。该工程起于红庙街头,止于烂草湾,全长约3293米,道路宽36米、42米、50米, 路段不同,道宽也不同。

  8年仍未修通

  至今年,施州大道北段道路改扩建工程启动已8个年头,可全路段仍然没有竣工投入使用,来往火车站的车辆都要从金桂大道绕行, 该路段成了名副其实的“断头路”。

  公汽、私车都不愿走这条路

  因工期无限延期,红庙老街至 火车站路段破损十分严重,道路坑 坑洼洼,车辆和行人通行都十分困难。2014年,由于道路对车辆的磨损十分严重,恩施市公汽公司调整了1路公汽运行线路,避开了红庙老街至火车站的烂路。同样,其他车辆也纷纷绕行金桂大道,该路段变得十分冷清。考虑到三水厂、红庙老街沿线居民的出行问题,目前保留了6路公汽。受道路影响,6路公交往来 一圈,也要比以往多30分钟的时间。考虑到红庙路段的现状,恩施市公汽公司原计划购买新车,一直没有实行,只有等到公路完工后再购买新车,方便市民出行。

  沿线肮脏破败不堪

  道路破烂除了给车辆通行带来不便外,还给沿线居民出行带来了 极大的困扰,晴天,这里灰尘满天;雨天,这里则是泥泞遍地。在红庙老街,由于大部分房屋已被拆迁,沿线都是废墟,到处堆满了垃圾,有的甚至成了露天厕所,散发出难闻的臭气。

  3月16日,记者在现场看到,整 个工程形成了几段“断头路”,已完成水稳铺装的部分路段,道路排水还没有完工,为防止安全事故发生, 上面堆放着木板和乱石头,显得特别扎眼。工程指挥部相关负责人介绍,由于拆迁影响工程,原来施工只能见缝插针,能修一点就修一点,直到最后完全停工。

  拆迁难成修路难主因

  3月16日督办会上,工程指挥部相关负责人提出,主要是因为拆迁受阻严重影响工期,再加上管网移迁、国有企业改制等原因,造成该项目成 了州城时间最长的“断头路”。

  恩施市舞阳坝街道办事处有关负责人介绍,目前该工程没有拆迁的房屋共18栋,其中17户为个人,1户为企业,部分私人已签定了拆迁协议。

  居民拒绝“低价”拆迁协议

  对于没有签定拆迁协议的居民,恩施市房屋征收办、恩施市舞阳办事处有关负责人介绍,主要是因为这些居民要价太高,远远高出政策规定的补偿标准,一栋简单的房屋有的要价上千万元,超出了标准的好几倍。 对于部分拆迁户要价太高的情况,恩施市政府相关负责人说,政府及相关部门将严格按有关规定给予补偿,维护市民利益,但对于漫天要价,影响工程进度的“钉子户”,也将迅速进入司法程序,依法强制拆除。

  十月一日前打通“最后三公里”

  工程不能无期限拖下去,各相关部门要采取有效措施,推进拆迁进度。 对于目前工程的现状,恩施市副市长田贵周提出,要成立专班,推进工作,尽快复工,确保公路在今年10 月 1 日竣工通车。

  目前施工进度

  一标段红庙街头至加油站, 部分路段已完成路基土石方工程、道路 排水工程、排水箱涵工程,部分路段已 完成水稳铺装工程;

  二标段加油站至火车站转盘,部分路段也完成了排水工程、路基工程、水稳铺装工程;

  三标段为 一、二标段油路铺筑,目前还没有开始;

  四标段火车站至烂草湾,部分工程也已经完工。

  恩施市房屋征收办公室、恩施市住建局、恩施市舞阳坝街道办事处等单位呼吁广大市民支持市政建设,早日完成拆迁工作。(作者 刘学成)

责编:王玉涛

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