增加转乘点,细化交接班时间
近年来,新洲区、黄陂区、蔡甸区等相继开通区域出租车,在方便远城区居民出行的同时,也出现各种乱象。
统计显示,211年7月至2012年8月,武汉查获了63台跨界到中心城区营运的蔡甸的士。根据规定,新城区出租车如果从事起点、终点都在中心城区的业务,属于非法营运,最高罚款1万元。
中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润洲教授提出,武汉市中心城区与远城区互通效应明显,对出租车的需求度较高,在为乘客提供转乘点时,应考虑增加转乘点数量,与中心城区的士实现无缝衔接,同时,要细化交接班时间,错开高峰期等具体问题,让市民出行更加方便快捷,司机不跑冤枉路,乘客也无须花冤枉钱。
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