武汉向内陆最大航空枢纽冲击

长江日报讯（记者徐前山 通讯员罗国伟 林桦 ） 来自天河机场的最新信息：中国民航局正式确认，天河机场三期扩建工程提前至明年10月开工，这意味着武汉向内陆最大航空枢纽发起冲击。

    据悉，原计划2010年动工的三期扩建工程投资将超过200亿元。工程完工后，天河机场年旅客吞吐量可达3500万人次。

    武汉航空从南湖起步，至1995年转场天河，进入新的发展时期。其间，成为国内首家由原民航总局和地方政府合资经营的机场，还是国内为数不多的持续盈利的机场之一。2004年，天河机场归入首都机场集团。2006年10月，国家民航总局率先在汉启动航空运输综合改革试点，武汉天空开放。

    2004年底，天河机场二航站楼开建。到今年底，天河机场客流量突破900万，明年将进入千万级机场行列。今年4月，二航站楼投入使用，武汉航空进入高速发展期。目前，天河机场开通国内航点50余个，平均每天始发航班量达到135班；定期国际通航点4个，平均每周始发航班量45班。

    “天河机场的目标，就是要建成与北京、上海、广州机场规模相媲美、内陆最大的枢纽机场。”湖北机场集团公司总经理孟正国说。