美日探讨共同研发火箭发动机 日媒称是天赐良机
据日本《产经新闻》7月15日报道，美日两国由于财政困难，宇宙开发的预算受到很大制约，然而新计划所需的大笔费用又同样挑动着两国的神经，在这样的背景下，美日两国决定探讨共同研发下一代火箭发动机的可能性。
据报道，美国方面将载人火星探测项目定位于继阿波罗宇宙飞船、航天飞机、国际宇宙空间站之后的又一大型项目，意图在宇宙开发领域继续维持世界性领导地位。
目前，新一代火箭“SLS”和新一代载人航天器“猎户座”的开发影响着载人火星飞行的成败。然而，对美国方面而言，单独承担巨额的预算费用非常困难，所以2013年1月，美国宇航局NASA与欧洲达成协议，共同开发“猎户座”。此外，如果日本也能分担一部分“SLS”的开发任务，那么也会有望实现成本削减。
报道称，美国的航天器运用已经持续了约30年，受此影响，新型发动机的开发正受到市场的冷落，技术承接与人才培养有所不足。相反，日本虽然是从美国引进技术，对大型航天机的研发也方才起步，但近年来研发了“H2A”火箭等，其独立发动机技术得到了很大磨砺。
《产经新闻》认为，对日本而言，昂贵的“H2A”火箭致使其商业发射市场落后，削减成本也是最重要的课题之一，且此次如果以日产发动机为基础，成功实现了美日火箭发动机共同研发，那么会是一次向世界展示日本存在感的“天赐良机”，日本对参与人类首次火星载人飞行的期望越发高涨。
此外，三菱重工等公司会在2013年内进行新发动机的原型模型的燃烧试验。一旦能够展示出技术的成熟度，日本也将在此次共同研发在占据主导地位。(实习编译：向兴立 审稿：杨杰)
据报道，美国方面将载人火星探测项目定位于继阿波罗宇宙飞船、航天飞机、国际宇宙空间站之后的又一大型项目，意图在宇宙开发领域继续维持世界性领导地位。
目前，新一代火箭“SLS”和新一代载人航天器“猎户座”的开发影响着载人火星飞行的成败。然而，对美国方面而言，单独承担巨额的预算费用非常困难，所以2013年1月，美国宇航局NASA与欧洲达成协议，共同开发“猎户座”。此外，如果日本也能分担一部分“SLS”的开发任务，那么也会有望实现成本削减。
报道称，美国的航天器运用已经持续了约30年，受此影响，新型发动机的开发正受到市场的冷落，技术承接与人才培养有所不足。相反，日本虽然是从美国引进技术，对大型航天机的研发也方才起步，但近年来研发了“H2A”火箭等，其独立发动机技术得到了很大磨砺。
《产经新闻》认为，对日本而言，昂贵的“H2A”火箭致使其商业发射市场落后，削减成本也是最重要的课题之一，且此次如果以日产发动机为基础，成功实现了美日火箭发动机共同研发，那么会是一次向世界展示日本存在感的“天赐良机”，日本对参与人类首次火星载人飞行的期望越发高涨。
此外，三菱重工等公司会在2013年内进行新发动机的原型模型的燃烧试验。一旦能够展示出技术的成熟度，日本也将在此次共同研发在占据主导地位。(实习编译：向兴立 审稿：杨杰)
