新迈腾B7L首推三款动力车型 参数曝光

(凤凰网汽车)近日，第十四届上海车展盛大开幕，上万辆汽车齐聚一堂，带来一场车市的饕餮盛宴。而在车展前，南北大众各有一款主力车型备受议关注和议论，那就是上海大众新帕萨特和一汽大众全新迈腾B7L。

日前曝光的全新迈腾B7L无伪实拍

    从第224期工信部新车目录上，我们看见了编号为FV7147/7187/7207迈腾B7L的身影，早前有消息称全新迈腾将于本届上海车展首发，但是由于上海大众全新帕萨特将于上海车展首发，于是为了避开这两款“帕萨特”车展相遇，全新迈腾B7L选择了为全新帕萨特让路。

　　国产迈腾B7将会采取大众最先提倡的市场攻略——拉长轴距，2812mm的轴距与初期判断完全一致，毕竟国外PassatB7的轴距是2712mm，拉长100mm的情况下自然就是2812mm，相比新帕萨特还要多出一些。

　　动力方面除了已经停产的迈腾2.0L 8V发动机外，都悉数出场，这符合其自身的定位，毕竟是L型版本，定位的拉高需要在技术含量上迅速跟近，除了1.4TSI采用DQ200型7速DSG变速器外，1.8TSI与2.0TSI依然采用老款的湿式DQ250型6速DSG变速器。

日前曝光的全新迈腾B7L内饰图

    俗话说，两虎相争必有一伤，B7L和全新帕萨特在外形上确实很相似，此次曝光的B7L是在欧洲全新B7的基础上加长的，在一汽大众生产，而上海大众的全新帕萨特是大众全新中型车NMS的国产版本。当然两者最大的区别还是体现在C柱造型上的不同，迈腾B7L实际上是欧版Passat，而新帕萨特则针对美洲市场，到了中国市场则正好满足南北大众各自的车型需求。

 

责编：任斌