小型or紧凑型？上海大众斯柯达新车浅析
关于斯柯达紧凑型车的相关信息：
● 新车背景：
早在2009年，就有媒体报道上海大众将投产Model A的消息，这里所说的Model A（以下我们将以Model A来代表上海大众即将推出的这款紧凑型车）就是上海大众与斯柯达联合开发的全新车型。据消息人士表示，Model A尚处于保密阶段，即便是上海大众员工，也对这款车的详细信息知之甚少。
在没有斯柯达新车推出的消息之前，我们曾经曝光过两张疑似斯柯达新一代明锐的谍照，现在看来，之前曝光的谍照很有可能是斯柯达全新的紧凑型车。发布会现场，大众汽车集团副总裁表示，这款Model A是一款三厢版的轿车车型，价格会与晶锐接近，但空间会更为宽大，新车有望在2013年年初上市。
印度当地消息表示，这款全新轿车内部代号为SK251（晶锐的内部代号为SK250），将被定名为Rapid，是一款基于大众PQ25平台的全新车型。若不出意外，将国产的这款斯柯达新车正是新一代Polo三厢版的姐妹车型。
平台方面，在发布会现场，我们还了解到，Model A将基于大众的PQ25平台生产。但日前，我们又从国内媒体获得消息，称该车将基于大众PQ34平台打造。从上海大众斯柯达将推全新紧凑车型这一信息来看，Model A应该是采用大众的PQ34平台生产，但目前我们还不能排除新车使用PQ25平台的可能性。
● 从平台方面引申出来的两种市场定位分析：
上面编辑提到，上海大众推出的Model A有可能使用PQ25平台生产，也有可能使用PQ34平台生产，该车基于不同的平台，将会有两种不同方向的市场定位，下面编辑就根据这两种不同的可能性来做一个简要的市场定位分析：
可能性1：新车基于大众PQ25平台生产的产品/市场定位
大众PQ25平台，就是大众新开发的第五代小型车横置发动机汽车平台，这一平台也是大众汽车专为下一代小型车所设计研发的新车型平台，该平台分别为低端的Seat（西亚特）品牌、中端的大众品牌以及高端的奥迪品牌车型提供小型车的生产支持，基于该平台打造的车型有西亚特Ibiza、新Polo三厢版以及奥迪A1等车型。
由此看来，如果Model A使用大众PQ25平台生产，那么该车的产品定位将是一款小型的三厢版车型。根据印度当地的消息，如果Model A是新一代Polo三厢版的姐们车型，那么在车身尺寸方面将会与新一代Polo三厢版相仿，我们猜测Model A的轴距会在2500-2550mm之间。从上海大众斯柯达自身的产品定位来看，新车的定位将高于目前的晶锐车型，售价方面较之晶锐也会略高。
再来看这款车的市场定位，从基于大众PQ25平台生产的其他品牌车型来看，西亚特Ibiza和奥迪A1都将以进口车的身份进入中国市场，而从品牌来讲这两款车的市场定位也要高于Model A，只有上海大众全新Polo三厢版和Model A的市场定位相当，再结合斯柯达三厢版新车的产品特点，该车在推出后将面向国内主要用于个人代步、并对三厢车型有特别倾向的年轻购车群体。
可能性2：新车基于大众PQ34平台生产的产品/市场定位
大众PQ34平台，是大众第四代紧凑型车横置发动机汽车平台，这一平台是大众汽车专为旗下紧凑型车所设计研发的汽车平台，基于该平台打造的车型有西亚特Leon、大众朗逸和奥迪A3等车型。
上海大众斯柯达的Model A如果是基于PQ34平台，那么该车的产品定位将会是一款紧凑型的三厢版车型，同样先让我们来看一下基于PQ34平台打造的几款车型的尺寸参数。
我们可以看到，西亚特Leon、大众朗逸和奥迪A3的车身轴距在2578-2610mm之间，基于Model A是一款三厢版车型，由此我们推断新车的轴距有望超过2600mm，与上海大众朗逸相似。从上海大众斯柯达自身的产品定位来看，该车应该定位在晶锐之上，明锐之下，介乎于这两款车中间的一款产品。
该车在市场定位方面，我们猜测也会与上海大众朗逸车型相同，面对的是对家庭用车有需求的购车群体，而且在车型外观方面要求相对成熟、稳重。这样看来，Model A可能会与上海大众朗逸出现产品同质化的问题，但这只是我们的猜测，至于该车究竟如何还要等待更多信息的曝光。
编辑语：无论Model A是基于PQ25平台生产，亦或基于PQ34平台生产，都是上海大众斯柯达针对中国市场而进行的产品细分，依编辑看来，三厢版的车型在中国消费者眼里才是最具标准的车型，因为它具有完整的“三厢”车身，这一点在许多中国消费者眼中是很重要的，上海大众或是出于对这方面的考虑，才将Model A设计为三厢版车型。此外，该车将被定位在晶锐与明锐之间，这也降低了上海大众斯柯达旗下的三厢版车型的准入门槛，以满足更多的市场需求。对于这款车更多的消息，相信在日后会陆续曝出，我们也会做进一步的跟踪报道。
责编：江尚骏
