代步为主的城市精灵 大众UP！车型浅析
● 车型背景：“谁都能负担的起”的国民车
大众著名的甲壳虫在诞生之时，承载的意义是一款“谁都能负担的起”的国民车。而随着世界的发展，在今天，这个衣钵被大众UP！这款全新的城市车接了过来。此前大众的微型车LUPO于1998-2005年生产，而UP！则是替代其的最新产品。UP！是目前大众车系中最小的一个，也是价格最“大众”的一台。
大众UP！的概念版最早于2007年的法兰克福车展推出，经过了4年的不断改进，量产版的UP！已发布官图，并将于9月的法兰克福车展正式亮相。大众UP！定位在Polo之下，属于一款4座微型车。
除此之外，UP！还属于大众集团全新小型车家族NSF（New Small Family）。大众集团旗下其他例如西亚特、斯柯达品牌也都将推出同平台的微型车。并有掀背、轿车、敞篷、MPV（space up!）等多种衍生车会陆续推出。
● 外观/空间：小巧；可爱
大众UP！由大众首席设计师Walter de'Silva操刀，有着小巧的身材，外形也很可爱。该车前大灯的设计继承了大众全新的家族式设计思路，配合小巧的车头设计，看上去很像一张笑脸，时尚而动感。
车身尺寸上，UP!的长宽高分别为3540mm*1640mm*1480mm，轴距为2420mm。和一些大家熟悉的车型相比，车身大小比smart大不少，和菲亚特500相似，但比MINI小一些。轴距则比菲亚特500长一些。
由于是款微型车，受限于车身尺寸，UP！更加注重空间的应用。该车的后备箱容积为251升，当后排座椅放倒，行李箱空间扩充为951升。可以说是微型车中的一个大块头。
有的读者可能对于微型车的空间有所怀疑，但从编辑同事体验菲亚特500和smart看出，这些微型车如果车内仅乘坐两个人，空间还是很富裕的，能够满足年轻情侣两人的用车需要。从这点上看，相信大众UP！应该也不会让我们失望。
● 内饰/配置：设计时尚简单；科技配置丰富
大众UP！的内饰设计比较简单，比较符合年轻人的审美。三幅方向盘小巧可爱，空调和音响面板简洁十分明显，上面的可触式液晶屏则是微型车中普遍所没有的。内饰颜色则和5种车身外观颜色相对应。
除了标准配置之外，UP！还呈现许多新的特色配置。up!boxes是—个专门为购物、长途旅行或带儿童出行配备的箱子。例如“kid box”儿童箱是专为有儿童的家庭而设计，箱内配有可以收纳低龄儿童出行所需的各种小物件的袋子。除“儿童箱”外，up!boxes还包括“城市箱”和“旅行箱”顾名思义，其用途也极具针对性，可以将不大的车内空间进行很好的利用。
出现在车上的大众maps+more（地图+扩展功能）系统是一个可移动的娱乐系统（PID），与其它系统不同，maps+more能够与车上的整个系统网络更好地融为一体，车内人员可以通过中控中间的显示屏，进行导航、电话、车辆信息查询以及娱乐等功能的设置。专为UP！设计的应用程序还可供用户按需扩展maps+more功能。
为了应对城市使用，大众UP!还采用了同级别车型内首次出现的新的城市紧急刹车系统，可以在时速30km/h下自动激活，并通过激光传感器来探测即将发生的碰撞，进行刹车以降低和避免碰撞带来的损失。
