春运今日启动

2010-01-30 09:58 我要评论
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(长江日报 记者徐前山 实习生杨晨)

 

 

 武汉春运将告别临时候车棚

 

 “今年春运终于不用再搭建临时候车棚了”,昨日,汉口火车站站长邓祥安如释重负。

    正在改造中的汉口站,春运期间将提前启用6000平方米部分新站房作为候车室。这意味着:伴随着春运一同走过20年的临时候车棚,将彻底告别江城。

    据邓祥安介绍,此次新站房候车室启用,加上租用车站旁的财神广场作为临时过渡候车室,形成一站两室的格局,高峰小时可容纳8000人。

    说起临时候车棚,市交委副主任周智余同样感慨万千。多年分管春运,他说,每年为搭建临时候车棚“度”春运,铁路和地方都要反复协调,年年拆拆搭搭,劳神费力。

    武昌、汉口两站广场上的临时候车棚,成为武汉春运的一道独特风景,成千上万南来北往的旅客,“领略”了那种帆布和编织袋搭起的临时候车棚。

    去年初,近90年历史的武昌站改造完毕,共两层的新候车室面积超过1万平方米,高峰时日发送旅客近10万人,无一旅客“寄”身风雨棚。

    去年底,国内一流的武汉站建成投用,宣告“一城三站”格局成为现实。

    “一城三站”首次联手战春运,据测算,三大车站高峰小时可容纳3万余人候车,候车能力是过去的5倍多,足以保证旅客在候车室内候车出行。

 

 武汉站今起每天开行动车组33对

 

 今日起,武汉站开始执行第二阶段高速动车组列车开行方案,每天开行高速动车组33对,其中武汉—广州南29对,长沙南—广州南4对,下行终点(上行起点)由广州北改为广州南站,每天最早一趟武汉站7时30分发车,11时19分到达广州南;最晚一趟20时05分发车,23时55分到达广州南。由于客流不大,武汉站开往广州的动车每趟都剩余大量票源,旅客可随到随走。

 5对武广普客列车恢复开行

 今日起,武汉铁路局恢复开行5对武广普客列车:武昌—广州T119次、19时发车,K7次、19时34分发车,K801次、9时发车,武昌—广州东T301次、8时43分发车,武昌—长沙T101次具体开行时间根据客流情况而定。

    另外,武汉站还将增开5对普速列车和一对动车组。

    武汉—重庆T260次,17时48分发,经停汉口站;武汉—太原K522次,16时20分发车;武汉—兰州K864次(该车2月3日开行);武汉—宜昌K8042次(2月1日开,13时06分发车);武汉—襄樊K8064次(2月1日开,14时发车)。

    增加苏州至武汉D3056/5次动车组1对。平顶山至东莞东L474/5、L476/3车次也将经停武汉站,武昌至十堰K8127/8/29/30次调整经武汉站运行。

    据悉,武昌站今日将开启全部的75个售票窗口,并特设农民工和学生售票窗口,旅客在此购票不用排长队。

 

 铁路退票不得晚于开车前6小时

 

 根据铁路部门的规定,今年春运期间,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时。

    据介绍,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时,改签车票不晚于开车前,但团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天;因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票,不能再办理退票。

 公路:国内公路客运最大单体客车 60座豪华大巴开行汉施

 春运来临之际,省客集团及时开行素有“陆地航母”之称的10台60座尼奥普兰豪华大巴,正式投入武汉至恩施高速路上运营,此举将有效缓解春运西行客运的压力。

    沪蓉西高速公路实现全线通车,为公路客运提供了条件。省客集团迅速投入的10台座尼奥普兰豪华大巴车,为目前公路客运的国内最大单体客车。

    据悉,武汉至恩施现还没有开通火车,前往成都和重庆各有2趟图定列车。由于铁路运力有限,学生和大量民工春运回家年年一票难求。

    武汉至恩施之间现有多趟航班,但易受天气影响,停飞、延误、晚点现象经常发生,且票价太高,学生和民工很少选择。

    据介绍,武汉至恩施公路距离550公里,运行时间约7个小时,较以往运营时间缩短6个多小时。

 航空:南航春运加班量超700班

 记者昨从南航湖北分公司获悉,今年春运,南航湖北分公司计划执行加班总量将首超700班。

    春运期间,南航武汉—台北航线将增加7班,加上原有台北正班,2月10日至2月21日南航武汉—台北航线基本达到每天1班的航班量。国内加班量主要集中在华东地区的上海、温州、宁波、杭州、福州;华南地区的广州、深圳、珠海、汕头、三亚;西北地区的西安、乌鲁木齐;湖北省内的恩施,以及宜昌—广州,襄樊—广州等。

    除计划执行的加班外,为积极应对华东地区、华南地区可能出现的客流井喷,南航湖北分公司已提前寻求总部和各地分子公司运力支援。目前上海航线部分航班在春节前后的6天,南航将采用波音777宽体大型客机来执行航班任务;而1月30日至2月10日武汉—深圳航线CZ3954航班,南航也将采用空客A330型宽体大型客机来执行航班任务,尽最大努力扩大座位提供量。

    据预测,2010年春运期间武汉出港客流量将比2009年同比增长15%以上,预计客流高峰期主要集中在节前2月9日至12日,和节后2月18日至2月22日期间。

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