“锤钉兄弟”引动全城清除路钉

11月26日晚9时，龙阳大道郭茨口段，彭龙（右）挥舞铁锤奋力除钉，同伴谢舒明在一旁帮忙观察交通状况 记者郭良朔 摄

长江日报讯（记者胡孙华 章鸽 通讯员张惠荣 罗浩峰）11月26日中午，汉阳王家湾地铁施工围挡拆除移动。坑洼的地面上，有两排铁钉从地面冒出头来。施工方特意把“锤钉兄弟”请过来，一起把那些路钉清除掉，不给路面留下通行隐患。

　　“锤钉兄弟”半年消除路钉数百枚

    “锤钉兄弟”是武汉市公交集团四公司的两个轮胎修理员谢舒明、彭龙。半年来，他们利用闲暇时间走上街头，用铁锤把路面上的钉子锤入地下，“消灭”路钉数百枚。

　　其实，走上街头消除路钉，他们的初衷就是为了少修点轮胎。他们感觉，这两年，轮胎扎破的现象越来越多，以至于他们修轮胎的工作量也越来越大。后来，他们发现是许多工地完工后，拆除了围挡，但留下了许多路钉，导致公交车轮胎被扎破的几率大增。

　　放好安全警示筒，彭龙开始指挥着车辆避让，一旁的谢舒明迅速抡起了铁锤，朝地面狠狠砸去，一个凸起的铁钉，几下便被砸进了路面。在汉阳街头，谢舒明和彭龙完成了一次又一次这样的配合。

　　“后来，越来越多的人支持我们的做法，让我们感觉这件事情干得很有意义。”谢舒明说，一次，一位私家车车主看到他们，还停下来，专门向他递烟，向他竖起大拇指。

　　“锤钉兄弟”义举获各界点赞

    谈起坚持，彭龙说他听过一个小孩子在海边捡鱼的故事，印象深刻。那个故事是这样的：雨后的海边，一个小男孩把水洼里的鱼丢进大海，有人就对小男孩说：“水洼里有成百上千条小鱼，你是捡不完的。”“我知道。”小男孩头也不抬地回答。“那你为什么还在捡？谁在乎呢？”“这条小鱼在乎。”小男孩回答。

　　不过，现在“锤钉兄弟”看来，并非是只有“这条小鱼在乎”。“锤钉兄弟”的故事最近被媒体报道后，搅动了整个城市。

　　556路公交司机陈旭说，武汉多一些这种无私做好事的人，我们的城市就会更美好。

　　湖北大学学生汪梦丽说，我想还是应该从自身做起吧，首先要做到不成为“钉子”的制造者，再尽力消灭这些影响我们生活的“钉子”。

　　湖北省社科院研究院冯桂林表示，“锤钉兄弟”在8小时之外，对这个城市的默默奉献，令人感动。他俩的主人翁意识和责任意识，体现了武汉的城市精神。

　　施工企业开展“清除路钉大行动”

　　参与武汉地铁建设的中铁十一局武汉指挥部副总经理雷泽鸿说：他们的行为给我带来很多触动，武汉地铁工地要全面排查，决不能在马路上留下钉子。

　　市建委的相关负责人说：要进一步健全工程施工及周边环境管理责任制，加强工地精细化管理，将工程建设施工对市民生活的影响减少到最低程度。

　　市城管部门说：今后将进一步加大路面巡查力度，不留安全死角。

　　施工企业也行动起来。中建三局、中铁十一局、中交二航局、武汉市市政集团等四大施工企业，开展“清除路钉大行动”，并联合发出倡议书，呼吁所有施工企业文明施工，做到“工完场清，不留路钉”。

　　我们的兄弟

    本报评论员 许魏巍

    “锤钉兄弟”是较真的，他们的眼里容不得“钉子”。一路锤打，正是希望城市的道路变得更安全、更顺畅，不再有隐患。

　　对别人而言，这是“额外工作”，对他们自己来说，这就是爱好，是志趣，是乐在其中的“事业”。他们是轮胎修理员，本能的职业感受，让他们对城市道路有强烈关注，对他人出行安危异常牵挂。砸向一个个凸起的铁钉，于是变成职业的自然延伸。看着路况一点点变好，来往车辆可以更顺畅地行走时，他们的内心收获欣慰。

　　是的，城市建设进入密集期，施工需要规范，隐患要及时消除。改善路况，需要城市管理有长期的努力。但发现了问题，当即反馈并解决，无论力量多大，同样可以增进公益，更何况“锤钉兄弟”坚持半年之久，外出锤钉上百次，步行上百公里。城市发展进步之中，既有宏观的决策管理，也有每个人日常生活中的点滴努力。尺寸之功，必有促进。我们在“锤钉兄弟”身上不仅看到了较真、奉献、坚毅，也看到了一种大爱的力量，看到一种团结向善的精神风向。当善良汇流成河，将会产生巨大的进步力量，想一想，都叫人振奋。

　　“锤钉兄弟”是我们的兄弟，是这个城市中我们一起共同的兄弟。有这样的兄弟在，我们感受到善的坚守，坚信城市一定向着美好改变。

责编：陈辰