临江大道改造排水施工基本完成，人行道铺装缝隙精细到1毫米 | 新春走基层
长江日报融媒体2月10日讯（记者王谦）10日上午，长江日报记者来到长江主轴右岸大道，沿线道路两边基本都在打围施工。这里正在进行长约11公里的临江大道（二七长江大桥-张之洞路）工程的施工工作，节日期间150多名工人坚守岗位，以确保今年4月底能改造完工。
人行道铺装现场 记者王谦 摄
在临江大道二七长江大桥附近，长江日报记者看到工人们正在进行人行道铺装，每一块砖之间的缝隙中都插一片绿色的塑料卡片来衡量间距，以求施工的精细化标准，使砖之间的缝隙都统一为1毫米。
放眼望去，整条灰白相间的人行道整齐美观。“我们采用的都是8公分厚的硅砂透水砖，颜色与花岗岩相近，下雨后雨水可以直接渗透下去，不会存积在人行道上，沿线会铺设三种不同的图案。这也是武汉市首次在市政道路上大规模使用硅砂透水砖，贯彻海绵建设理念。”建设方武汉地产集团右岸大道项目经理周瑞峰介绍。
周瑞峰说：“这已经是连续第三年春节留在工地了，前两年都是不同的工程，今年是右岸大道，感谢家人对自己的支持，希望明年能陪伴他们过一个完整的春节。”
临江大道已铺好的标准段 记者王谦 摄
长江日报记者随后来到临江大道万达公馆周围，从健康路至前进路这一段，240米长的人行道是右岸大道的标准段，前不久刚刚完工，走上去十分舒适，右手边是一小带花境，沿线的路灯、垃圾桶、花箱和交通标牌也做了专门的设计，整段道路看上去现代 且美观。
“右岸大道改造工程最大的难点是排水施工，需要在既有道路上开挖4米多宽、4米多深的沟槽，再将新建雨污水管道埋设下去，涉及迁改管线众多，难度远远大于一条新建道路。新生路至张之洞路段需要在今年4月份汉马以前完工，工期非常紧张。”施工方武汉市政集团右岸大道项目副经理李焕兵说，截至目前，全线约10公里的排水主管道施工已基本完成，接下来将进行管沟回填、道路拓宽、人行道铺装及园林景观施工等作业。
【编辑：付豪】
（作者：王谦)
人行道铺装现场 记者王谦 摄
在临江大道二七长江大桥附近，长江日报记者看到工人们正在进行人行道铺装，每一块砖之间的缝隙中都插一片绿色的塑料卡片来衡量间距，以求施工的精细化标准，使砖之间的缝隙都统一为1毫米。
放眼望去，整条灰白相间的人行道整齐美观。“我们采用的都是8公分厚的硅砂透水砖，颜色与花岗岩相近，下雨后雨水可以直接渗透下去，不会存积在人行道上，沿线会铺设三种不同的图案。这也是武汉市首次在市政道路上大规模使用硅砂透水砖，贯彻海绵建设理念。”建设方武汉地产集团右岸大道项目经理周瑞峰介绍。
周瑞峰说：“这已经是连续第三年春节留在工地了，前两年都是不同的工程，今年是右岸大道，感谢家人对自己的支持，希望明年能陪伴他们过一个完整的春节。”
临江大道已铺好的标准段 记者王谦 摄
长江日报记者随后来到临江大道万达公馆周围，从健康路至前进路这一段，240米长的人行道是右岸大道的标准段，前不久刚刚完工，走上去十分舒适，右手边是一小带花境，沿线的路灯、垃圾桶、花箱和交通标牌也做了专门的设计，整段道路看上去现代 且美观。
“右岸大道改造工程最大的难点是排水施工，需要在既有道路上开挖4米多宽、4米多深的沟槽，再将新建雨污水管道埋设下去，涉及迁改管线众多，难度远远大于一条新建道路。新生路至张之洞路段需要在今年4月份汉马以前完工，工期非常紧张。”施工方武汉市政集团右岸大道项目副经理李焕兵说，截至目前，全线约10公里的排水主管道施工已基本完成，接下来将进行管沟回填、道路拓宽、人行道铺装及园林景观施工等作业。
【编辑：付豪】
（作者：王谦)
