戴昌林:地铁到后湖片区的密集程度在武汉很少见

2021-03-14 23:48 来源: 长江网
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  长江网3月14日讯(记者 李尔静)“地铁到后湖片区的密集程度,在武汉还是很少见的。”3月14日举办的“武汉新发现·走进江岸 发现后湖”研讨会上,中国市政工程中南设计研究总院副总工程师戴昌林十分看好后湖片区的交通区位优势。

 

  中国市政工程中南设计研究总院副总工程师 戴昌林。吕诗文/摄 

  戴昌林说,后湖这些年的发展,在交通方面已经形成了一定的区位优势,地铁建设已经成网,地铁1号线、3号线,6号线和8号线都穿过后湖区域,未来还有21号线延长线。在道路交通这一块,后湖区域有二环线、三环线,给来往车辆进入这个区域提供了很大的便利。

 

  戴昌林认为:“下一步,后湖片区可以从智慧城区和生态人文的角度推进。一是依托数据共享,提升公共服务、社会治理智能化水平;二是打造智慧交通体系,通过智慧管控,缓解道路拥堵等问题。”

  “打造优良的生态环境也是非常重要的发展方向,”戴昌林说道,“可以进行‘见缝插绿’的规划,同时,还要做好污水处理。”

  “大江大湖大武汉,还要精致,这个精致不仅指基础设施的完善,也包括智慧城市和环境生态。”戴昌林对后湖地区充满期待。

  “武汉新发现·走进江岸 发现后湖”研讨会,由江岸区委宣传部和全国重点新闻网长江网共同举办。

  【编辑:江婧】

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