而东广场出租车营运站点的的士发车速度,则比以往快了许多,原来的士过长江一桥没有了单双号的限制,乘客来了不用看单双号就直接上车。此前,由于的士过长江一桥分单双号,经常是营运站的乘客出口,前面一大群都是要过汉口的,而不能过江的的士则排在前面,后排可以过江的的士则由于车道限制,无法开到前面去。工作人员不停地询问乘客是到汉口还是到武昌,然后根据乘客的目的地“配车”,影响了疏散乘客的速度。现在一桥试行的士过江不分单双号后,可以七八辆的士一起发车。
责编:李莉莉
发表时间:2008-07-21 07:31
而东广场出租车营运站点的的士发车速度,则比以往快了许多,原来的士过长江一桥没有了单双号的限制,乘客来了不用看单双号就直接上车。此前,由于的士过长江一桥分单双号,经常是营运站的乘客出口,前面一大群都是要过汉口的,而不能过江的的士则排在前面,后排可以过江的的士则由于车道限制,无法开到前面去。工作人员不停地询问乘客是到汉口还是到武昌,然后根据乘客的目的地“配车”,影响了疏散乘客的速度。现在一桥试行的士过江不分单双号后,可以七八辆的士一起发车。
责编:李莉莉