后湖大桥通车黄陂川龙贯通

（记者 吴慧 通讯员 胡沛 冯涛 力军 高英）今日（10月18日），对于经常驾车往返武汉黄陂前川到汉口的朋友来说，绝对是令人兴奋的一天，因为随着这一天后湖大桥的开通运行，连接黄陂前川到盘龙城开发区的川龙大道在全线贯通投入使用，由于此路不设收费关卡。路过的司机杨师傅兴奋的告之长江网记者，我们从此再也不用交“买路钱”。

 

 

　　据黄陂区交通局相关负责人介绍，川龙大道总投资4.5亿元，2003年5月18日破土动工，全长28.3公里，设计标准为公路一级兼顾城市主干道I级，线路走向为黄陂前川街、京广跨线立交桥、黄陂横店街、后湖大桥、盘龙城大桥、张公堤、汉口姑嫂树。前川至横店为双向四车道，横店至盘龙城为双向六车道。其中，后湖大桥为川龙大道主控工程之一，全长804米，宽30米，长218米的主桥为预应力砼斜拉桥。

 

 

　　据了解，川龙大道为黄陂区政府为促进该区区域经济发展而投资兴建，这条几乎与岱黄公路（收费）平等的公路，将改写黄陂区的交通格局，自此，毗邻武汉中心城区的黄陂南部“三桥两路”（盘龙、后湖、滠水大桥和汉口北大道、川龙大道）全部建成，使黄陂南部与武汉中心城区逐步融为一体，黄陂与武汉8+1城市圈的联系更紧密，黄陂的发展将进入快车道。“大交通促进大发展”，川龙大道的全线贯通，无疑给黄陂的经济、社会、民生等各方面发展注入新的活力，该区将出现路通人活的大好局面。