武汉珞狮南路两座高架桥试通车

（记者 张哲一）今日（10月9日）下午，武汉市珞狮南路上的两座高架桥——雄楚立交桥和珞狮南路高架桥试通车。长江网记者驾车从三环线下野芷湖大桥后，直接开上珞狮南路高架、楚雄立交，3分钟穿越有着南湖“堵霸”之称的壕沟堵点。

 

 

　　据了解，珞狮南路高架桥起点武昌文秀街，止于野芷湖大桥，全长2.9公里，其中高架桥1.92公里，最高处桥面距地面20.4米，是武汉中心城区市政高架桥主桥面高度第一的立交桥，属特大型城市桥梁工程。雄楚大街立交是二环线的一部分，起点马房山通道南侧出口，止点过雄楚大街与现状珞狮南路顺接，全长1735米。两座高架桥均双向6车道，地面辅道双向4至6车道。高架桥为城市快速路，设计时速60公里；地面辅道为城市次干道，设计时速40公里。

 

 

 

　　据武汉市建委介绍，珞狮南路主线高架桥北接雄楚立交，南至野芷湖大桥，是二环线和三环线的连接段，也是武汉市借三环线实现二环线提前发挥作用的一步棋。二环线过江通道鹦鹉洲长江大桥计划2014年贯通。今天这两座高架贯通，武汉市二环线快速通道可以从江汉二桥一气贯通到三环线白沙洲大桥。待汉阳境内接白沙洲大桥的龙阳大道段建成，二环线南环段可借白沙洲大桥先成“圆”。