4号线一期昨试运营 武汉地铁迈进"织网"时代
武汉地铁自此正式迈进“织网”时代：第一轮轨道交通规划的建设任务完成，已建成72公里骨干线路，构筑起“工”字型的轨道交通网络;第二轮轨道交通规划线路全面开工，在建里程达到134公里。
市领导阮成发、唐良智、吴超、赵飞、龙正才、张光清，市政府秘书长郭胜伟，与地铁建设者代表、市民代表等，共同见证了这一历史性时刻。
通车和开工仪式上，没有市领导致辞，地铁建设者、市民代表成为主角，接受各方掌声和感谢。武汉地铁集团负责人代表市委、市政府表达心声：向攻坚克难的轨道交通建设者致以最崇高的敬意!向市民在建设过程中的理解和包容表示最诚挚的感谢!
4号线一期工程从武昌火车站至武汉火车站，线路全长16.48公里，设站15座。4号线与已投入运营的2号线一期工程，串连起三大火车站，实现了武汉高铁、城铁、地铁“三网”间的快速无缝换乘。
7号线一期工程(含三阳路越江隧道)，是国内最大隧道的公铁合建穿越长江的轨道交通项目，线路全长30.9公里，起于金银湖东方马城，终至野芷湖，设站19座。穿越汉口、武昌中心区，经过金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团，成为衔接汉口武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道。
8号线一期工程从三金潭至梨园，线路全长16.7公里，设站12座。作为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴，该工程将有效衔接后湖居住组团、汉口中心区、武昌徐东商业圈，对武汉城市开发建设和城市均衡发展具有重要支撑作用。
阮成发唐良智吴超感受首发之旅 与地铁建设者市民代表交流
昨日，省委常委、市委书记阮成发在地铁4号线首趟列车上，与市民热切交流
昨日，市长唐良智在地铁4号线首趟列车上，与市民亲切交谈
真的很高兴，终于又做成了一件事!建设发展一座城市，就是要一件事、一件事地做，咬紧牙关、克服一切困难、顶着各种非议把每件事做好
——阮成发
再过几年，地铁还会通到机场去!中心城区和新城区也会用轨道交通线连起来。通过地下网络，大容量、方便、准点地解决出行问题
——唐良智
暖暖车厢汇聚武汉热爱 市领导与市民同乘地铁4号线
昨日上午10时30分，一抹“芳草绿”平稳驶离武汉火车站。
省委常委、市委书记阮成发，市长唐良智，市政协主席吴超等市领导，与市民们一起，感受地铁4号线的这趟首发之旅。
谈理解、提意见、议规划……城市管理者与市民并排而坐，热切交流。
暖暖车厢内，汇聚起大家对武汉这座城市的共同热爱。
“我们会努力，也请市民继续理解和包容”
“很方便!”、“舒服!”……列车平稳疾驰，乘客们的赞叹声此起彼伏。
阮成发笑着插话：“别光说好的，多提点意见。”
市民叶珍萍说：“我希望建设再加快一点，多通几条地铁会更方便。”
“我同意你的观点，建设步伐还应该再快一点。”阮成发介绍：“明年将争取10条轨道线路同时在建。”
“但建设高峰期肯定会带来拥堵、灰尘等问题”，阮成发坦承：“我们会努力，也请市民继续理解和包容。因为只有地铁成网，武汉交通状况才能真正缓解。”
车厢另一侧，唐良智也与大伙儿聊得火热。
地铁志愿者陈志国还有另一重身份——地铁工程拆迁户。
陈志国的两次搬家，见证着武汉地铁建设史：他最早住在武昌三层楼的30平方米小房;因2号线建设搬到武汉火车站附近，房子换成了60平方米;因4号线建设，他又搬到了积玉桥，住进了80平方米新房。
房子越换越大，出行也越来越方便。如今，他每天从家门口坐地铁2号线到中南路上班，只需十来分钟。
“地铁真的让我很受益，所以我要当志愿者作回报。”陈志国认为，城市建设发展必然要经历“阵痛期”，焦躁、抱怨解决不了问题，不如调整好心态，“比方说堵车，以前出行需要半小时的话，我现在就再提前一刻钟出门，多想想以后长远的不堵。”他说：“我们作为普通市民，不能为城市建设出太大力，只能在配合和理解方面作出个人贡献。”
听完他的话，唐良智连声感谢：“武汉大建设肯定会带来一些不方便，感谢市民的理解支持!”
“我们必须凝神聚力、团结一心往前走”
75岁的“老武钢”孙友庚是第一次乘坐地铁。回想起50多年前挤闷罐子车上下班的年代，孙爹爹感叹武汉发展快得难以相信，“以前我做梦都想不到的日子，现在都过上了!”
“感觉武汉越来越有大都市范儿了，很多大都市的地铁都通到火车站。”陈女士的语气很是自豪。
“再过几年，地铁还会通到机场去!中心城区和新城区也会用轨道交通线连起来。通过地下网络，大容量、方便、准点地解决出行问题。”唐良智兴奋地介绍起我市轨道交通规划。
谈起首乘4号线的感受，阮成发难掩激动心情：“真的很高兴，终于又做成了一件事!建设发展一座城市，就是要一件事、一件事地做，咬紧牙关、克服一切困难、顶着各种非议把每件事做好。武汉正处在发展关键时期，我们必须凝神聚力、团结一心、扎扎实实往前走!”
“希望市民多乘地铁，帮助武汉地铁长大”
“还有哪些需要改进的?”一路上，阮成发、唐良智多次邀请市民“挑刺”。
向先生提醒：武汉地铁站很有文化氛围，壁画等艺术作品应该保证水准。
“这个意见很好。以后要设定门槛，一流水准的艺术作品才能进地铁站展示。”阮成发提出初步设想：一种是艺术大家的精品，另一种就是评选一批孩子们的“童画武汉”作品。
阮成发说：“希望市民多乘地铁，有意见及时提出来，包括站台建设、站点设计、线路规划、地铁运营中的种种问题，帮助我们改进工作，帮助武汉地铁长大。”
“文明地铁，需要大家共建”
在4号线各站台、车厢，随处可见志愿者、地铁工作人员、巡逻值勤民警等忙碌的身影。
“辛苦了!”阮成发、唐良智、吴超一行向大家致以亲切慰问。
当得知地铁内进食、争执纠纷等不文明行为已明显减少，阮成发欣慰地点点头，嘱咐值勤人员：要耐心劝导，帮助市民提高文明素养。
唐良智也拜托志愿者：多多宣传，引导大家文明乘车、礼貌谦让。
“还给市民的，是要比原先更好的洪山广场”
列车到达洪山广场站，阮成发、唐良智、吴超一行与乘客们挥手告别。
因地铁施工阔别市民五年的洪山广场，昨重新开放。
一行人走出地铁站，新装亮相的洪山广场映入眼帘，风采更胜当年。
阮成发边走边看，仔细检查各种设施。他嘱咐相关部门负责人，要精益求精设计广场艺术景观，多种大树和四季常青的植物，要加强维护、管理，“还给市民的，是要比原先更好的洪山广场!”
责编：熊志
