京广高铁今日开通 武汉到北京仅四小时

最新消息：

　　·武汉架起“米”字格局 8个经济圈 辐射8亿人

　　今天，京广高铁全线贯通，武汉“米”字格局架起。中国的四面八方，都有高速铁路始发或经过武汉，以武汉为中心的半小时至8小时经济圈依次形成。

　　·京广高铁今日开通 首发日最快车次车票已卖光

　　·座位下有电插座 车上盒饭最贵45元

　　·京广高铁300多名“动姐”两成来自湖北

　　·武汉到北京最低票价520元

    正线全长：约2200公里

　　运行时间：最快一趟全程7小时59分

　　设计时速：350公里

　　初期运营时速：300公里

　　客运车站：28个

　　沿线车站依次为：

　　北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳

武汉架起高铁经济圈：

　　京广客运专线开通后，将与其他高速铁路一起，形成以武汉为中心，辐射全国主要经济区域、全省2小时内经济圈、省外8小时内共8个经济圈层，辐射人口近8亿，覆盖全国主要人口密集区，武汉将与全国主要大中城市间基本实现客运高速化出行。

　　【半小时交通圈】

　　通过武汉“1+8”城际铁路网，覆盖鄂州、孝感、黄石、咸宁、黄冈、仙桃等“1+8”城市圈各主要城市，辐射城市人口近1900万。

　　【1小时交通圈】

　　通过武汉至天门、武汉至潜江城际铁路以及石武、武广、武九、武西等客专，覆盖天门、潜江、襄阳、九江、信阳、岳阳等城市，辐射人口近2600万。

　　【2小时交通圈】

　　通过汉宜铁路、合武铁路，以及京广、武九等客专，覆盖宜昌及湖北周边的河南、安徽、江西、湖南等省的省会城市，辐射人口近1.8亿。

　　【3小时交通圈】

　　通过合武铁路、京广、武西等客专，覆盖南京、石家庄、西安、韶关等城市，辐射人口达8000万。

　　【4小时交通圈】

　　通过京广、合武、武九等客专，覆盖北京、上海、广州等三大路网性客运中心及杭州、深圳等重要城市，吸引总人口达1.5亿。

　　【5小时交通圈】

　　通过京广、武西、武九、汉宜等客专，覆盖济南、兰州、重庆、贵阳、银川、福州等城市，吸引总人口1.2亿。

　　【7小时交通圈】

　　通过京广、汉宜等客专，覆盖成都、南宁、沈阳、昆明、呼和浩特等城市，吸引总人口1.3亿。

　　【8小时交通圈】

　　通过京广、武西等客专及衔接的东北、西北客运路网，涵盖东北地区和西北部分地区，吸引总人口大约4000万。