传奇一：王均豪的商道
5月15日，在广州注册的继春秋航空和西部航空之后的国内第三家廉价航空———九元航空，与美国波音公司在广州签订50架批量飞机采购协议，这是我国民营航空史上最大规模的单次采购。
据悉，九元航空由均瑶集团吉祥航空为主、亿利资源集团等民营企业共同参与发起，以广州白云国际机场为主运营基地，是我国中南部地区首家低成本模式的航空公司。
均瑶集团正在航空业深度拓展。而主导均瑶集团航空业的，正是王氏三兄弟中的王均豪。作为均瑶集团的创始人之一，王均豪负责集团的乳业板块、房地业板块、航空投资、电子商务和战略管理。
不管是经营企业，还是承续家族，王均豪的目标都只有两个字——百年。
2005年起，王均豪开始在公开场合提出打造“百年老店”的构想，这也成为他日后面对媒体时经常讨论的话题。在去年举办的楚商论坛上，王均豪在接受记者专访时表示，“企业做久第一，做强第二，做大第三。”
均瑶起飞源于“囧途”中的吹牛
王均豪的微博头像是一个小男孩看着飞机掠过长空的背影。这里面，隐含着他对事业的寄托和过往的情怀。
上世纪90年代初，很多温州年轻人都自己拎包离开家，出去跑业务，跑供销，在这些跃跃欲试的创业大军中，也包括王均瑶和王均金、王均豪三兄弟。
在亚运会期间，他们靠推销相关的旗帜与徽章，逐渐赚得第一桶金。在外奔波、路途劳累的经历，不仅磨砺了他们的精神，还意外地给他们带来了创业的点子。
当时，很多温州的同乡打工者在湖南做生意，辛辛苦苦几年下来，积攒下的一箱箱现金如何拿回家？有个老乡提议：“不如包一架飞机回去，把老乡们一起带回去。”
这是一句玩笑话，但王家三兄弟却当真了。“我们就这样开始，去接触、去谈，包一架飞机。”
1991年7月28日，在王均豪三兄弟的努力下，长沙至温州的包机航线开通。
作为新闻主角之一的王均豪当时还不到30岁，他在长沙机场看着中国首个民营包机航班起飞，心中无限感慨。
此后，兄弟三人一路从温州天龙包机有限公司走到均瑶集团。
2002年，在王均豪的力主下，均瑶集团入股东方航空武汉股份有限公司，成为国内第一家参股航空公司的民营企业。尽管后来因为18%的控股限额而撤资，但如今王均豪回想起那段经历时，仍然十分感怀。“我开玩笑说，在那之前我们做的都是‘虚拟航空’，入股东方航空武汉股份有限公司后，我们总算做了回‘半个民航人’。”王均豪对记者这样说。
随着航空业对民营资本的逐渐开放，2006年，均瑶集团旗下的“吉祥航空”，在上海正式成立，王均豪有意将首飞的终点定在了长沙。带着自己的第一架飞机降落在事业起步的城市，王均豪心中的愉悦感难以言喻。
吉祥航空的“幸存”之道
2005年2月，《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》出台，6月，吉祥航空获准筹建，并与奥凯航空、春秋航空、鹰联航空等一道，成为第一批民航破垄者。
然而，政策的开放，并未让民营航空的狂欢持续太长时间。如今，奥凯、鹰联出售，如果算上当年改制的深圳航空重新国有化（被国航收编），一度光鲜耀眼的民营航空，如今却面临着大半关门的窘境。
作为“幸存者”之一的吉祥航空，其掌门人王均豪似乎并不认同用“幸运”两字来形容吉祥航空的存活，“我们的成功还是在于我们有明确的市场定位”。王均豪认为，吉祥航空定位中高端商务市场，是其得以发展壮大的根本原因。
“我们现在有35架飞机，平均机龄两年左右，并且拥有80多位经验丰富的外籍机长。毫不夸张地说，我们是全世界最年轻的机队。”王均豪补充说：“新飞机无论在舒适度，还是安全性方面都要更好，另外我们把机舱座椅的布局尽量最小化，以求得座椅的间距达到最宽，同时还在经济舱的座椅上也装了一般头等舱座椅才配备的头靠。”王均豪在各个细节处，都紧扣着其中高端的市场定位。
很多人认为，身处上海，定位中高端商旅客人，是“吉祥模式”得以成功的核心基础之一，然而，一个不可回避的事实是，同样将基地放在上海的春秋航空，却走了一条廉价航空的道路，并同样活了下来。
在被记者追问眼下哪一条发展道路更适合民营航空的生存时，王均豪回应说，“我认为都适合，目前中国航空市场的潜力还非常大，大家把各自的细分市场做好，都能活下来，而且会活得很好”。
而本次九元航空的组建，则验证了均瑶集团对我国低成本航空市场的看好。去年以来，中国民航局批复筹建6家航空公司，其中只有九元航空明确表示要走廉价航空路线，未来或会提供大量的9元和19元廉价机票。
“百年老店”的核心产品是现代服务
2005年起，王均豪开始不断向外界传达一个信息：均瑶集团要做“百年老店”。
何为“百年老店”？除了企业时间长久以外，一个能够被大众所认可的核心产品是关键，例如，提到“全聚德”，人们会想到烤鸭；提到“狗不理”，人们会想到包子；提到“同仁堂”，人们会想到中草药一样。
均瑶要做“百年老店”，其核心产品是什么？“现代服务业。”王均豪脱口而出。
王均豪告诉记者，尽管均瑶集团目前旗下有多个产业板块，如航空运输、商业零售、文化传播、食品饮料、置地和教育等，但所有板块都有一个共同的特点，就是打造现代化的服务。
王均豪向记者回忆，十几年前的某次论坛上，他和王石一起参加。王石发言称企业必须专一化，王均豪听了显得有些尴尬，不过后来他也想通了，多元化和专一化都没错。
“多元化投资，专业化管理，这是我多年来奉行的原则。比如吉祥航空，我就请了国内最好的团队来帮我管理，我充当的角色只是一个战略制定者。”王均豪认为，在中国目前的市场行情下，多做多元化的投资，有利于企业保持活力。只是有一点他特别强调，“不要把主业的现金流拿出来做多元化就行了。”
“百年老店”和百年家族是一个无法分割的整体，王均豪透露，目前家族的二代都在健康成长的过程中，“我们希望他们快乐成长，并引导他们逐渐明白‘生意’的真正含义”。
王均豪表示，未来他会考虑建立一套类似西方富豪家族的传承模式，建立家族基金会，让懂管理、愿意管理的子女进入企业管理层，让热衷于慈善事业的子女进入基金会。
王均豪语录
“当我们意识到自己落后了，并且在自身中找到了造成自己落后的原因，就是思想的自我觉醒。”“要做好企业，首先需经营好家庭。”“过程修炼人心，平和才能取胜，正如人生的辩证法。”
责编：刘远霞
