记者探访建设中的武汉二七长江大桥

（记者 张哲一）长江网记者近日从武汉市建委获悉，武汉二七长江大桥、武汉大道、二环线汉口段和白沙洲大道等九大重点工程都将在今年9月前完工，届时武汉的交通拥堵状况有望得到较大缓解。今日（3月4日），记者在二七长江大桥施工现场看到，中心主塔爬架已全部拆除，至此，209米高的主塔揭开最后一层“面纱”，大规模的钢梁架设作业将展开。

 

 

武汉二七长江大桥即将大规模架设钢梁

 

 

 

 

　　作为武汉市二环线的节点工程，武汉第七座长江大桥，二七长江大桥于08年7月31日动工建设，桥址位于长江二桥与天兴洲公铁两用长江大桥之间，距上游的长江二桥3.2公里，下游天兴洲大桥约7公里处，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。江北起于江岸武铁新江岸小区处，江南止于青山钢都花园罗家港二七路，项目总投资约48亿元。

 

 

施工中的二七路高架桥

 

 

　　大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，建成后将是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。工程设计基准期为100年，为城市快速路，主线为双向6车道，主桥有效宽度为28米。桥梁净空高24米，设计最高通航水位为25.81米。预计今年9月前建成通车。

 

 

 

　　按规划，大桥工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道。江北路线沿京广铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。二七长江大桥引桥将采用高架桥方案，全长3585米(汉口段2775米，武昌段810米)。同时，在二七长江大桥与解放大道、和平大道相交处各设互通立交一座。