胡恒初： 一位工程老兵的地铁情怀

　　(武汉晨报 记者陶常宁 通讯员郭文雅 刘丹丹)

　　今年6~7月，4号线二期越江隧道施工中，武汉地铁遭遇15年来最严峻、最惊险、最复杂的工程险情!700名地铁英雄舍生忘死、奋不顾身，破除了险情。晨报聚焦这一英雄群体，首批将采写五位立功个人——“地铁抢险五虎将”：王金峰、胡恒初、盛永清、温裕春、倪正茂的事迹。今天讲述胡恒初的故事。

　　抢险英雄胡恒初。记者詹松 摄

　　胡恒初，武汉地铁集团建设事业总部副总经理，最资深的武汉地铁人之一，工程兵出身，参与过轨道交通1号线、2号线、4号线的建设，虽已是知天命之年，却一直坚守在施工一线。

　　7月1日险情发生时，他负责地面降水以及监测，由于熟悉周边环境和单位，加之有17年的丰富经验，为顺利抢险创造了条件。

　　工程老兵：

　　现场排险永远第一位

　　胡恒初今年50岁，1997年部队转业，进入当时还名为“武汉市轨道交通建设公司”的武汉地铁，17年来，作为一名工程老兵，他始终奉献在工地。

　　“我刚到单位报到时，工号是27号，”胡恒初说，那个时候单位只有几十人，远没有想到现在会发展到如此大规模。经历了武汉地铁1号线筹建的艰难期、建成后的坚守期、发展停滞期，到现在迎来武汉地铁大发展黄金时代，这位历经千帆的老兵，早已淡定如菊，一颗心只扑在地铁建设上。他的心愿很简单：“修好每一条地铁，让政府放心，让老百姓满意。”

　　4号线首义路站和复兴路站，属于他的管理范围，要为越江隧道盾构提供场地和条件。7月1日，险情来临时，他就在现场，被指派负责地面降水、监测和周边疏散工作。

　　当晚，大雨滂沱，雨水打在这位老兵脸上，他似乎毫无察觉，一直蹲守在降水井旁边，此时他眼里，只有险情。

　　抢险时，启用了四口备用降水井，地面机械打孔大功率的抽排，可以降低地下水水位，由此减轻隧道底部涌水点的水压，为控制险情赢得时间，创造条件。胡恒初一直紧张地蹲守在旁边，他很担心降水的效果。“一是要看水量，二是要看出来的是不是清水，”他说，如果抽出来的水带沙，那么就得立即停止。因为如果抽出水和沙，说明水流带走了周边土壤层，会引起地面更大沉降，反而不利于抢险。

　　紧张的抢险现场，水样等不及仪器检测，他凭借丰富的经验，用矿泉水瓶装水后观察混浊度来判断。他全神贯注观察，一刻不敢分心，为此，现场有些政府部门的过细询问他都顾不上回答。

　　“一切事情在抢险面前，都要靠后，”胡恒初说，抢险现场不是“会场”、“秀场”，首要任务就是抓紧时间控制险情、消除危险和隐患。

　　请多宣传我的同事们，

　　他们才是最了不起的人

　　从2号线到4号线，胡恒初都在负责武昌片区的地铁建设，对复兴路一带地形以及周边单位极为熟悉。

　　抢险时为了安全，车站旁边建筑的电源要拉掉，人员要疏散，由于平时合作具有良好的基础，附近单位非常配合，一切都迅速到位，使抢险没有了后顾之忧。

　　胡恒初调集武昌区的多家施工单位，运来各种抢险物资，注浆机、钻孔机和堵漏材料聚氨酯支援。同时，他还要负责指挥监测周边房屋、地面道路的沉降数据，每隔两小时就要监测一次。

　　“抢险成功是700多人共同的功劳，”胡恒初一直在强调，当时自己在地面，从个人安危来讲，远没有在隧道底直接面对涌水险情的同事们危险。

　　“多多宣传我的抢险同事们吧，”胡恒初说，他们才是最了不起的人。

　　作为采访者来说，第一次面对胡恒初，会感觉他不好接近，但深入了解才发现，这位工程老兵的地铁情怀是如此之重，在他的心中，地铁工程和市民的安全高于一切。

　　市民一句理解的话

　　是我最大的欣慰

　　现在武汉地铁迎来大发展，胡恒初虽已50岁，但是对于地铁的热爱，以及轨道交通对于城市规划的重要性，使这位工程老兵一直坚持在地铁建设一线。

　　武汉人出行离不开地铁，2号线、4号线的开通给市民带来便利，这让这位老兵内心充满喜悦。

　　谈及职业，他说得很简单：做好每一条线，一让政府放心，二让老百姓满意。

　　谈及愿望，他说，地铁建设过程中确实会对周边居民带来不便，他们也会想办法尽可能减少对周边的影响。他盼望老百姓对地铁建设多一些包容和理解。

　　责编：朱曦东